Cadence ZRS C3 Quick Installation Manual

ZRS C3 QUICK INSTALLATION GUIDE

REMOTE TURN-ON

FROM HEAD UNIT

GROUND CONNECTION CABLE

SHOULD USE SAME GAUGE

WIRE  AS POWER CABLE. KEEP GROUND CABLE AS

SHORT AS POSSIBLE. ALL AMPLIFIERS IN A MULTI-AMP

INSTALLATION SHOULD GROUND TO THE SAME

LOCATION TO AVOID GROUND LOOPS.

CABLE REQUIREMENTS:

0/2 GAUGE MINIMUM FOR HIGH POWER, HIGH

CURRENT INSTALLATIONS. YOU MUST INSTALL

AN ADDITIONAL 150-200 AMP IN-LINE FUSE IN THE

MAIN POWER CABLE CONNECTION.

We  have  spared  no  expense  in  designing  these  amplifiers,  creating  the  most  rugged, 

reliable, powerful and best performing amplifiers. In fact we are so sure of the quality we 

backup every ZRS Series amplifier with our exclusive two-year warranty which exemplifies 

our commitment to excellence in car audio musical reproduction. (See enclosed warranty 

card for details.) 

Please read this installation guide carefully for proper use of your Cadence power amplifier. 

Should  you  need  technical  assistance  during  or  after  your  installation  please  call  our 

technical-line between 9:30 am and 5:00 PM EST at 732/370-5400. Read this entire guide 

fully before attempting your installation. 

When installing the amplifier, secure it tightly. An unmounted amplifier in your car can cause 

serious injury to passengers and damage to your vehicle if it is set in motion by an abrupt 

driving maneuver or short stop.

 We suggest you construct a Red wiring harness with 2 additional fuse. One fuse should be 

located near the car battery. This fuse near the battery offers protection against damage 

from short circuits to the car chassis between the battery and the amplifier. A second fuse 

closer to the amplifier offers additional safety to the amplifier itself. This fused power wire 

should be attached to the amplifier power terminal marked 

12V+

. 

The wire harness should be made of primary cable of at least

 4

 gauge. The harness should 

terminate in a large ring terminal for connection directly to the positive terminal of the car 

battery.  Use  a  spade  plug  to  attach  the  wire,  which  connects  to  the  amplifier  location 

marked 

12V+

. 

A second black color wire of equal gauge should be used as a ground connection to a 

welded chassis member. When connecting the ground wire make sure that there is no paint 

or other insulator blocking a good ground connection. When installing multiple amplifiers, 

mount them in close proximity so that they can all share the same ground point. Attach the 

black ground wire to the amplifier screw terminal marked 

Ground

. 

We recommend that you use the Cadence amplifier installation kits, which contain all the 

cabling and accessories necessary for a good, reliable installation.

Over the years we have received amplifiers back to our service department with melted 

power/ground terminals. The cause of this is a bad ground connection. When there is a lack 

of good ground, heat builds up at the weakest point which happens to be the contact screw 

of the amplifier  terminal. Over time the heat generated will begin to melt the terminal. It is a 

good practice to feel the power and ground wires with your hands, near their amplifier 

connection after having played the amp for a while. If the wires feel hot to the touch you 

probably have a bad or loose connection. If you are sure of your connections and the wires 

still feel hot to the touch, you should upgrade the gauge of wire to next heaviest gauge. 

The remote turn on connection is located on the barrier strip next to the power and ground 

connections. This connection is responsible for turning the amplifier on and off with the rest 

of the system. A smaller gauge wire can be used to make this connection to your radio's 

power antenna lead. Should your system not have any turn on leads, you can wire the 

remote terminal to an accessory lead, which turns on, with your cars ignition. 

The ZRS Series amplifiers feature RCA preamp inputs. Run RCA cables from your sound 

source to the inputs of the amplifier. We suggest the use of high quality shielded RCA patch 

cords to help reduce and eliminate unwanted electrical noise to your system. 

To avoid electrical noise from being injected in to your sound systems be sure to run the 

RCA cables on the opposite side of the vehicle that you used to carry the power and ground 

leads of the amplifier. 

WARNING:  BE  AWARE! 

Use  of  this  amplifier  at  extreme  high  volumes  for  extended 

periods  of  time  may  cause  hearing  loss  and  or  hearing  damage.  During  periods  of 

prolonged high volume levels it is recommended that you use ear safety devices. Playing 

Cadence  amplifiers  at  high  volume  levels  while  driving  will  impair  your  ability  to  hear 

necessary  traffic  sounds.  While  driving  always  keep  your  sound  volume  at  reasonable 

levels. We at Cadence want you listening for many years to come. 

150 AMP FUSE

ZRS Type C3 - 4 Channel High Power Amplifier

4-Ohm Power 

:

2 x 160 + 2 x 300 Watts RMS

2-Ohm Power

:

2 x 275 + 2 x 450 Watts RMS

1-Ohm Power

:

2 x 375 + 2 x 650 Watts RMS

4-Ohm Bridged

:

1 x 575 + 1 x 950 Watts RMS

2-Ohm Bridged

:

1 X 750 + 1 X 1250 Watts RMS

IHF-2002 Peak Power

:

4000 Watt System

Damping Factor

:

>200 @ 100Hz

Preamp Input Voltage

:

200mV to 8Volt

High Pass Crossover

:

15Hz-400Hz

150Hz - 4KHz Via x10 Multiplier

Low Pass Crossover

:

40Hz - 400Hz

400Hz - 4KHz Via x10 Multiplier 

Xover Octave Slope :

12db Channels 1 and 2

 24dB Channels 3 and 4

Band Pass Filter

:

All Channels Capable

Minimum THD

:

Frequency Response

:

10Hz - 40Khz +/- 3dB

Dimensions

:

10.15” x 2.67” x 30” 

(258x68x780mm) W/H/L