Calix Compact L Instructions For Use - page 4
SUOMI
Tekniset tiedot.
Calix Compact L sisätilanlämmittimessä on kaksi tehoa, 2100 Wattia (HIGH) /
1150Wattia (LOW) ulkolämpötilassa -25°C. Sisätilanlämmittimen vastus muuttaa
tehoaan ympäristön lämpötilan ja ilmanvirtausten mukaan. Katso kuvan 6
käyrää. Käyrä näyttää tehon kun ilmanvirtaus on esteetön. Jos ilmavirtausta
estää esim. istuin tai seinä, vähenee lämmittimen teho. Normaalit
tuotantotoleranssit voivat myös vaikutta tehoon. On tärkeää että huomioidaan
minimietäisyydet, kuvassa 1 kun lämmitin asennetaan paikoilleen.
Sisätilanlämmitin kytketään 230 Voltin vaihtovirtaan.
Ulkomitat: 225 x 170 x 90 mm.
Asennus
Sisätilanlämmitin sijoitetaan ohjaamon lattialle seisomaan pakkauksessa ole-
van tukijalan avulla, katso kuvaa 3, tai asennetaan kiinteästi pakkauksessa
olevan asennuslevyn avulla (asennuskuvat ovat esimerkkejä sijoituspaikoista).
Sopiva asennuspaikka voi olla keskikonsoli, kardaanitunneli tai jalkatilojen
sivuseinä. Sijoituspaikkaa valitessa on huomioitava ettei lämmitin aiheuta
vahinkoa mahdollisen kolarin sattuessa, esim. turvatyynyn läheisyyteen
lämmitintä ei saa asentaa. Lämmitin kiinnitetään asennusjalkaan kuvan 2
mukaan. Tarkista huoltokorjaamoltasi että valitsemasi sijoituspaikka on
turvallinen koska esim. keskikonsolin takana voi olla johtoja ja herkkiä
elektroniikkalaitteita. Sisätilanlämmittimen saa kytkeä ainoastaan maadoitettuun
pistorasiaan auton ohjaamossa. On varmistuttava siitä, että maadoituskosketus
on hyvä sisätilanlämmittimestä ja auton korista maadoitettuun pistorasiaan.
Asennus suoritetaan parhaiten Calix pikaliitinjärjestelmän avulla, seuraavien
kohtien mukaan.
•
Jos autossa ei ole moottorinlämmitintä, käytetään Calix elementtikaapelia,
Iiitäntäjohtoa ja sisätilapistorasiaa. Kiinnitä pistorasia paikkaan, jossa se
on suojattu ruosteenestoruiskutukselta ja mekaaniselta vahingolta. Pis-
torasia on suunniteltu asennettavaksi auton ulkopuolelle ja siihen on
merkitty kohtia vedenpoistoreikiä varten, katso kuva 5. Nämä avataan, jos
pistorasian sijainti näin vaatii, jotta pistorasiaan mahdollisesti tunkeutuva
vesi voisi valua pois. Elementtikaapelissa on asennettuna valmis
maadoitusjohto. Poista maadoituskohdalta lika ja väri. Kiinnitä
maadoitusjohto kiinnitysosien avulla seuraavasti: peltiruuvi, tähtialuslevy,
kaapelikenkä, tähtialuslevy, katso kuva 4. Kiinnitä pistorasian ja
sisätilapistorasian välinen kaapeli. Kiinnitä sisätilapistorasia.
•
Jos autossa on moottorinlämmitin, tai on tarkoitus asentaa se myös
samanaikaisesti, käytetään Calix haaroitussarja, joka koostuu kahdesta
jatkokaapelista, haaroituskappaleesta ja sisätilapistorasiasta. Katso
haaroitussarjan asennusohjeita.
•
Mikäli ei käytetä pikaliittimiä, on hyväksytyn sähköurakoitsijan suoritettava
asennus. Sähköjohtojen tulee olla vähintään tyyppiä RDO 3x1,0 mm2.
Sisätilapistorasian ja autopistorasian välisen johdon tulee olla päällystetty
metallikuorella. Pistokkeen tulee olla termomuovia, sekä hyväksytty
roiskevesitiiviinä.
Käyttöohje
Ennen kuin kytket lämmittimen sähköverkkoon tarkista että pistorasian sulake
on riittävän suuri huomioon ottaen myös mahdollisen moottorinlämmittimen
teho.
5 Amp sulake enimmäisteho II 50 Wattia
6 Amp sulake enimmäisteho 1380 Wattia
10 Amp sulake enimmäisteho 2300 Wattia
16 Amp sulake enimmäisteho 3680 Wattia
Tärkeiiä
Calix sisätilanlämmitin on varustettu lämpösulakkeella joka katkaisee virran
vastukselle mikäli lämpötila nousee yli sallittujen arvojen. Lämpösulake voi
laueta mikäli lämmitin sijoitetaan niin ettei ilma pysty kiertämään riittävän hyvin,
esim. jos imupuoli tai puhalluspuoli peitetään. Jos lämpösuoja on lauennut ei
lämmittimen lämpövastus toimi. Lämpösulake on vaihdettava, (tuote no:
1502030) osan voi tilata Calix myyjältä.
ENGLISH
Technical information
The Car Heater Calix Compact Large has two output positions, 2100 Watt ( HIGH)/
1250 Watt (LOW) at -25°C. The car heater's element is such that it regulates the
output according to surrounding temperature and air flow, see diagram figure 6. The
figure shows the output during free air flow. If there are objects such as the seat, wall,
etc. then the output is reduced.
Normal manufacturing tolerances also influence the output.
It is important that the
Car Heater is mounted in accordance with stated minimum distance in picture 1.
The
Car Heater is intended for connection to a 230 Volt supply.
Dimensions: 225 x 220 x 90 mm.
Installation
The car heater is intended for placing on the cab floor in the following position, see
figure 3, or for installation using the accompanying attachment, see picture example
(the mounting figures are only examples of placing). NOTE: placing on the vehicle's
floor can lead to worsened circulation which means that the heater's thermostat
stops working. A suitable place can be the middle console, transmission tunnel or
side wall by the petrol tank. Chose a suitable position for the car heater where it
cannot cause injury in the event of a collision and bolt onto the mounting plate.
Note
that the car heater may not be bolted onto a position where it can be hit by the air
bag in the event of a collision.
The car heater is attached to the mounting plate as
shown in picture 3. Check with your local workshop or car dealer where the best
place is to mount the car heater as there may be sensitive equipment behind the
compartment fittings. The car heater must be connected to an earthed socket only
inside the car. There must be a continuous earth connection from appliance to the
power point. The installation is easy to make when using Calix connecting parts with
plug-in couplings, as per the following points.
•
If you have no engine heater, complete with inlet cable, extension cable and socket.
Mount the appliance socket in a suitable place where it is protected from splash and
mechanical damage. The appliance socket is constructed for exterior mounting and
provided with a weak point in the material for punching a condensing hole, see figure5.
It all depends on where the appliance socket is located whether a hole is required or
not for penetrating water to leak out. The appliance socket has separate earth wires
for earthing of the car chassis. Remove the lacquer from the car body plate. Screw the
appliance socket with the enclosed fastening parts in the following order: plastic screw,
spring washer, fastening ear, spring washer, see figure 4. Use plastic brackets for
fastening the inlet cable. Mount the wall socket.
•
If an engine heater has been installed or is to be installed at the same time, the
installation of the car heater is best done by using Calix multiple switches
consisting of extension cable, coupling device and socket. Please see the
instructions for use for the multiple switches.
•
If plug-in connections are not used, the installation should be performed by a
qualified electrician. The electric wiring must be oil resistant rubber cable of a
type not lighter than RDO 3 x 1.5 mm
2
. Permanent installed electric wiring inside
the car must be protected by a flexible metal hose. The plug must be made of
thermoplastic and of approved splashproof type.
Instructions for use
The power setting must be adapted to the available power from the electrical supply. Check
the amperage of the fuse before connecting the heater and do not forget to consider the
power of the engine heater in case you have such a heater too in the car.
5 Amp fuse allowing 1150 Watt maximum power
6 Amp fuse allowing 1380 Watt maximum power
10 Amp fuse allowing 2300 Watt maximum power
16 Amp fuse allowing 3680 Watt maximum power
Important
Calix Car Heater is equipped with a thermostat which breaks the current to the
element and motor if the temperature exceeds the permitted value. The thermostat
can switch itself off if the heater is placed so that the air cannot circulate, e.g. if the
expel air grate or air intake grate is covered. If the thermostat switchws itself off, the
car heater will not work. The thermostat cannot reset itself, it must be changed. The
thermostat with conductor (art. no: 1502030.) can be ordered from Calix AB or
retailers of Calix products.
DEUTSCH
Technische Information
Der Heizlüfter Calix Compact Large verfügt über zwei Heizstufen 2100 Watt (
HOCH) und 1250 Watt (NIEDRIG) bei -25 °C. Der Heizlüfter ist so konzipiert, daß
er die Heizleistung entsprechend der Umgebungstemperatur und der Luftzirkulation
regelt, siehe Diagramm in Bild 6. Das Diagramm zeigt die Leistung bei freier
Luftzirkulation. Wird die Luftzirkulation durch beispielsweise Sitze, Wände etc.
behindert, setzt dies die Leistung herab.
Die Leistung wird auch durch normale Herstellungsdifferenzen beeinflußt.
Es ist
wichtig, daß der Heizlüfter mit dem in Bild 1 angegebenen Mindestabstand montiert
wird.
Der Heizlüfter ist an 230 V Wechselspannung anzuschließen.
Maße: 225 x 220 x 90 mm
Installation
Der Heizlüfter ist zur Anbringung im Fußraum mittels des mitgelieferten Gestells,
siehe Bild 3, oder zur Festmontage mittels der mitgelieferten Halterung vorgesehen,
siehe abgebildetes Beispiel. (Die Bilder zeigen lediglich eine Möglichkeit der
Plazierung.) ACHTUNG! Das Plazieren im Fußraum des Fahrzeugs kann zu einer
eingeschränkten Luftzirkulation führen, wodurch der Überhitzungsschutz des
Heizlüfters ausgelöst werden kann. Eine geeignete Stelle für die Montage ist
beispielsweise die Mittelkonsole, der Kardantunnel oder die Seitenwände des
Fußraumes. Wählen Sie für die Montage eine Stelle aus, an der der Heizlüfter keine
Behinderung darstellt und schrauben Sie die Halterung fest.
Beachten Sie, daß der
Heizlüfter keinesfalls an einem Ort montiert werden darf, an dem er mit dem Airbag
kolliedieren kann.
Heizlüfter gemäß Bild 2 an der Halterung befestigen. Durch
Rücksprache mit Ihrer Autowerkstatt bzw. Ihrem Autohändler erfragen, welcher
Platz für die Montage des Heizlüfters am geeignesten ist, da sich hinter der
Verkleidung empfindliche Fahrzeugteile befinden können. Der Heizlüfter darf nur
an eine geerdete Anschlußbuchse im Innenraum des Fahrzeugs angeschlossen
werden. Die Erdung muß vom Heizlüftergehäuse über die Autokarosserie bis zur
einem geerdeten elektrischen Anschluß durchgängig sein. Die Installation erfolgt
am einfachsten mit Hilfe der Calix-Anschlußteile mit Einsteck-Kupplungen, gemäß
der nachfolgend aufgeführten Schritte.
•
Falls keine Motorheizung vorhanden ist, kann die Ausrüstung mit Calix-Einbau-
kabeln, -Verbindungskabeln und -Heizlüftersteckdose komplettiert werden.
Gerätesteckdose an einer Stelle befestigen, an der sie vor Spritzwasser und
mechanischen Beschädigungen geschützt ist. Die Gerätesteckdose ist für die
Außenmontage konzipiert und mit einer Vertiefung zum Ausbrechen von
Öffnungen für das Kondenswasser versehen, siehe Bild 5. Die Öffnung wird
entsprechend der Anbringung der Gerätesteckdose plaziert, damit eindringendes
Wasser wieder austreten kann. Für die Erdung des Chassis verfügt das
Anschlußkabel über ein separates Erdungskabel. Lack von der Karosserie
abkratzen. Erdungskabel mit Hilfe der mitgelieferten Befestigungsteile in der
folgenden Reihenfolge anbringen: Blechschraube, Unterlegscheibe, Kabelschuh,
Unterlegscheibe, siehe Bild 4. Metallschlauch zwischen Gerätesteckdose und
Heizlüfterstecker festklemmen. Heizlüfterstecker montieren.
•
Bei vorhandener Motorheizung oder bei geplanter gleichzeitiger Montage wird
der Heizlüfter am einfachsten mit Hilfe des Calix-Verteilungskabelsatzes montiert,
der aus Verbindungskabel, Zwischenstecker und Heizlüfterstecker besteht.
Siehe Gebrauchsanweisung für den Verteilungskabelsatz.
•
Werden keine Einsteck-Kupplungen verwendet, ist die Montage von einem
autorisierten Elektroinstallateur vorzunehmen. Die Elektrokabel müssen eine
ölbeständige Gummiummantelung haben und mindestens der Typklasse RDO
3x1,5 mm
2
angehören. Die Leitung zwischen dem Heizlüfterstecker und der
Gerätesteckdose des Fahrzeugs muß mit einem Metallschlauch geschützt
sein. Der Stecker muß aus Thermoplastmaterial bestehen, zugelassen und
schwallwasserdicht sein.
Gebrauchsanweisung
Die Leistungseinstellung wird an die vorhandene Leistung des Stromnetzes
angepaßt. Die Ampere-Zahl der Sicherungen kontrollieren, bevor der Heizlüfter
angeschlossen wird. Falls im Fahrzeug eine Motorheizung vorhanden ist, nicht
vergessen, deren Leistung ebenfalls zu berücksichtigen.
5-A-Sicherung erlaubt höchstens 1150 Watt Stromabnahme
6-A-Sicherung erlaubt höchstens 1380 Watt Stromabnahme
10-A-Sicherung erlaubt höchstens 2300 Watt Stromabnahme
16-A-Sicherung erlaubt höchstens 3680 Watt Stromabnahme
Wichtig
Calix-Heizlüfter sind mit doppelten Überhitzungsschutzsicherungen versehen, die
die Stromzufuhr zur Heizung und zum Motor und unterbrechen, wenn die zulässige
Temperatur überschritten wird. Der Überhitzungsschutz kann beispielsweise aus-
gelöst werden, wenn der Heizlüfter so plaziert wurde, daß die Luftzirkulation
behindert wird, z. B. durch Abdecken der Gebläse- bzw. Lufteintrittslamellen.
Wurde die Temperatursicherung ausgelöst, arbeitet der Heizlüfter nicht. Die
Temperatursicherungen können nicht wieder aktiviert werden, sondern müssen
ausgetausch
t werden. Die Temperatursicherung mit Kabel (Art.-Nr.: 1502030)
kann direkt bei Calix AB oder über einen Calix-Händler bestellt werden.