Calix Compact S Instructions For Use - page 3
SUOMI
Tekniset tiedot.
Calix Compact sisätilanlämmittimessä on yksi tehoa, 1200 Wattia
ulkolämpötilassa -25°C. Sisätilanlämmittimen vastus muuttaa tehoaan ympäristön
lämpötilan ja ilmanvirtausten mukaan. Katso kuvan 6 käyrää. Käyrä näyttää
tehon kun ilmanvirtaus on esteetön. Jos ilmavirtausta estää esim. istuin tai
seinä, vähenee lämmittimen teho.
Normaalit tuotantotoleranssit voivat myös vaikutta tehoon.
On tärkeää että huomioidaan minimietäisyydet, kuvassa 1 kun lämmitin
asennetaan paikoilleen. Sisätilanlämmitin kytketään 230 Voltin vaihtovirtaan.
Ulkomitat: 195 x 160 x 77 mm.
Asennus
Sisätilanlämmitin sijoitetaan ohjaamon lattialle seisomaan pakkauksessa ole-
van tukijalan avulla, katso kuvaa 3.Kiinteään asennukseen on varaosana
saatavana kiinnitysalusta.(Calix art.nro.1501150). Sopiva asennuspaikka voi
olla keskikonsoli, kardaanitunneli tai jalkatilojen sivuseinä. Sijoituspaikkaa
valitessa on huomioitava ettei lämmitin aiheuta vahinkoa mahdollisen kolarin
sattuessa, esim. turvatyynyn läheisyyteen lämmitintä ei saa asentaa. Lämmitin
kiinnitetään asennusjalkaan kuvan 2 mukaan. Tarkista huoltokorjaamoltasi että
valitsemasi sijoituspaikka on turvallinen koska esim. keskikonsolin takana voi
olla johtoja ja herkkiä elektroniikkalaitteita. Sisätilanlämmittimen saa kytkeä
ainoastaan maadoitettuun pistorasiaan auton ohjaamossa. On varmistuttava
siitä, että maadoituskosketus on hyvä sisätilanlämmittimestä ja auton korista
maadoitettuun pistorasiaan. Asennus suoritetaan parhaiten Calix
pikaliitinjärjestelmän avulla, seuraavien kohtien mukaan.
•
Jos autossa ei ole moottorinlämmitintä, käytetään Calix elementtikaapelia,
Iiitäntäjohtoa ja sisätilapistorasiaa. Kiinnitä pistorasia paikkaan, jossa se
on suojattu ruosteenestoruiskutukselta ja mekaaniselta vahingolta. Pis-
torasia on suunniteltu asennettavaksi auton ulkopuolelle ja siihen on
merkitty kohtia vedenpoistoreikiä varten, katso kuva 5. Nämä avataan, jos
pistorasian sijainti näin vaatii, jotta pistorasiaan mahdollisesti tunkeutuva
vesi voisi valua pois. Elementtikaapelissa on asennettuna valmis
maadoitusjohto. Poista maadoituskohdalta lika ja väri. Kiinnitä maadoitusjohto
kiinnitysosien avulla seuraavasti: peltiruuvi, tähtialuslevy, kaapelikenkä,
tähtialuslevy, katso kuva 4. Kiinnitä pistorasian ja sisätilapistorasian
välinen kaapeli. Kiinnitä sisätilapistorasia.
•
Jos autossa on moottorinlämmitin, tai on tarkoitus asentaa se myös
samanaikaisesti, käytetään Calix haaroitussarja, joka koostuu kahdesta
jatkokaapelista, haaroituskappaleesta ja sisätilapistorasiasta. Katso
haaroitussarjan asennusohjeita.
•
Mikäli ei käytetä pikaliittimiä, on hyväksytyn sähköurakoitsijan suoritettava
asennus. Sähköjohtojen tulee olla vähintään tyyppiä RDO 3x1,0 mm2.
Sisätilapistorasian ja autopistorasian välisen johdon tulee olla päällystetty
metallikuorella. Pistokkeen tulee olla termomuovia, sekä hyväksytty
roiskevesitiiviinä.
Käyttöohje
Ennen kuin kytket lämmittimen sähköverkkoon tarkista että pistorasian sulake
on riittävän suuri huomioon ottaen myös mahdollisen moottorinlämmittimen teho.
5 Amp sulake enimmäisteho II 50 Wattia
6 Amp sulake enimmäisteho 1380 Wattia
10 Amp sulake enimmäisteho 2300 Wattia
16 Amp sulake enimmäisteho 3680 Wattia
Tärkeää
Calix sisätilanlämmitin on varustettu palautettavalla lämpösulakkeella joka
katkaisee virran vastukselle ja moottorille mikäli lämpötila nousee yli sallittujen
arvojen. Lämpösulake voi laueta mikäli lämmitin sijoitetaan niin ettei ilma pysty
kiertämään riittävän hyvin, esim. jos imupuoli tai puhalluspuoli peitetään. Jos
lämpösuoja on lauennut lakkaa sisätilalämmitin toimimasta.
Kun palautat lämpösuojan : Katso että sisätilalämmitin on jänniteetön ja
kylmä ennen kuin työt aloitetaan ! Paina lämmittimen etupaneelissa olevaa
mustaa nappia, katso kuva 7.
Mikäli virtajohto joudutaan vaihtamaan,niin siihen saa ainoastaan
asentaa Calix Ab art.nro. 1556555 kaapelin.
ENGLISH
Technical information
Car Heater Calix Compact Small has one output position, 1200 Watt at -25°C.
The car heater’s heating coil is of the type that adjusts the output according
to ambient temperature and air flow, see diagram figure 6. The figure shows
the output during free air flow. If there are objects such as the seat, wall, etc.
that obstruct air flow, then the output is reduced.
Normal manufacturing tolerances also affect output.
It is important that the car heater is mounted according to minimum distance
stated in figure 1.
The car heater shall be connected to 230 Volt AC.
Dimensions: 195 x 160 x 77 mm.
Installation
The car heater designed for placement on the cab floor using the supplied
stand, see figure 3. As accessory, there is a bracket (Calix part no.
1501150) for permanent installation. The bracket is installed with the supplied
screw, see, figure example (the installation figures are only examples of
placement). A suitable placement may be the middle console, transmission
tunnel or side wall by the leg space. Determine a location where the car
heater where it cannot cause injury in case of a collision and bolt it to the
bracket.
Note that the car heater may not be bolted in a position where it can
be hit by the air bag in case of a collision.
The car heater is attached to the
bracket according to figure 2. Check with your local automotive workshop or
car dealer where the best place is for installing the car heater as there may
be sensitive equipment behind the compartment trim. The car heater may only
be connected to a grounded socket inside the car. The ground connection
must be a continuous from the car heater’s casing, the car’s body all the way
to the grounded power socket. Installation is easily performed using Calix
installation parts with plug-in couplings, according to the following points.
•
If there is no engine heater, supplement with inlet cable, extension cable
and cab wall socket. Install the appliance socket in a suitable location where
it is protected from splash and mechanical damage. The appliance socket
is constructed for external installation and is provided with a weak point
in the material, allowing you to punch a hole to drain any water that has
entered. The inlet cable has a separate ground lead for grounding the car
body. Remove the paint from the car’s body panel. Screw the ground lead
in place with the installation parts in the following order; sheet metal screw,
spring washer, cable terminal, spring washer, see figure 4. Clamp the metal
hose into place between the appliance inlet and the cab wall socket. Install
the wall socket.
•
If an engine heater has been installed or is to be installed at the same time,
the installation of the car heater is most suitably done using Calix branching
cable kit, consisting of extension cable, branching outlet and cab wall
socket. See instructions for the branching cable kit.
•
If the plug-in connection is not used, the installation shall be performed by
a certified electrician. The connection cable must be oil-resistant rubber
cable of a type not lighter than RDO 3 x 1.5 mm2. The cable between the
cab wall socket and the car’s appliance inlet must be routed in a metal hose.
The plug should be made of thermal plastic and of approved rinse-proof type
(IP44).
Instructions for use
The power setting must be adapted to the power available from the electrical
supply. Check the fuse rating (ampere) before connecting the heater and do
not forget to include the engine heater’s power in case one is installed in the
car.
5 Amp fuse allowing max. power 1150 Watt
6 Amp fuse allowing max. power 1380 Watt
10 Amp fuse allowing max. power 2300 Watt
16 Amp fuse allowing max. power 3680 Watt
Important
Calix Car Heater is equipped with a resettable temperature limiter (thermostat)
that cuts off current to the heating coil and engine if the temperature
exceeds the permitted value. Among others, the temperature limiter
(thermostat) can be triggered if the heater is placed so that the air cannot
circulate, e.g. if the air outlet grate or air intake grate is covered. If the
temperature limiter (thermostat) has been triggered, the car’s cab heater will
not work. When resetting the temperature limiter (thermostat), make sure that
the car’s cab heater is not supplied with voltage and is cool before starting
the work. Reset with the small black button located on the front of the heater,
see figure 7.
In case of replacing the cable stand, only Calix AB part no. 1556555
may be used.
DEUTSCH
Technische Information
Der Fahrzeug-Heizlüfter Calix Compact S verfügt über eine Heizstufe, 1200 Watt bei -25 °C.
Der Heizlüfter ist so konzipiert, daß er die Heizleistung entsprechend der
Umgebungstemperatur und der Luftzirkulation regelt, siehe Diagramm in Bild 6. Das
Diagramm zeigt die Leistung bei freier Luftzirkulation. Wird die Luftzirkulation durch
beispielsweise Sitze, Wände etc. behindert, setzt dies die Leistung herab.
Die Leistung wird auch durch normale Herstellungsdifferenzen beeinflußt.
Es ist wichtig,
daß der Heizlüfter mit dem in Bild 1 angegebenen Mindestabstand montiert wird. Der
Heizlüfter ist an 230 V Wechselspannung anzuschließen.
Maße: 195 x 160 x 77 mm
Installation
Der Heizlüfter ist zur Plazierung im Fußraum mittels des mitgelieferten Standbügels, siehe
Bild 3, vorgesehen. Als Zubehör ist optional eine Halterung (Calix-Teilenr. 1501150) zum
Festeinbau erhältlich. Eine geeignete Stelle für die Montage ist beispielsweise die Mittelkonsole,
der Kardantunnel oder die Seitenwände des Fußraumes (die Bilder zeigen lediglich
Plazierungbeispiele). Wählen Sie für die Montage eine Stelle aus, an der der Heizlüfter keine
Behinderung darstellt und schrauben Sie die Halterung fest.
Beachten Sie, daß der Heizlüfter
keinesfalls an einem Ort montiert werden darf, an dem er mit dem Airbag kollidieren kann.
Heizlüfter gemäß Bild 2 an der Halterung befestigen. Durch Rücksprache mit Ihrer
Autowerkstatt bzw. Ihrem Autohändler erfragen, welcher Platz für die Montage des Heizlüfters
am geeignetsten ist, da sich hinter der Verkleidung empfindliche Fahrzeugteile befinden
können. Der Heizlüfter darf nur an eine geerdete Steckdose im Innenraum des Fahrzeugs
angeschlossen werden. Die Erdung muß vom Heizlüftergehäuse über die Autokarosserie bis
zu einem geerdeten elektrischen Stromanschluß durchgängig sein. Die Installation erfolgt
am einfachsten mit Hilfe der Calix-Anschlußteile mit Einsteck-Kupplungen, gemäß der
nachfolgend aufgeführten Schritte.
•
Falls keine Motorheizung vorhanden ist, kann die Ausrüstung mit einem Calix-
Anschlußkabel, Einbaukabel, -Verlängerungskabel (nach Bedarf) und -
Heizlüftersteckdose komplettiert werden. Befestigen Sie die Minikontaktsteckdose an
einer Stelle, an der sie vor Spritzwasser und mechanischen Beschädigungen geschützt
ist. Die Steckverbindung ist für die Außenmontage konzipiert und mit einer Vertiefung
zum Ausbrechen von Öffnungen für das Kondenswasser versehen, siehe Bild 5. Die
Öffnung wird entsprechend der Anbringung der Steckverbindung plaziert, damit
eindringendes Wasser wieder austreten kann. Für die Erdung des Chassis verfügt das
Einbaukabel über ein separates Erdungskabel. Lack von der Karosserie abkratzen.
Erdungskabel mit Hilfe der mitgelieferten Befestigungsteile in der folgenden Reihenfolge
anbringen: Blechschraube, Unterlegscheibe, Kabelschuh, Unterlegscheibe, siehe Bild
4. DannMetallschlauch sichern und Heizlüftersteckdose montieren.
•
Bei vorhandener Motorvorwärmung oder bei geplanter gleichzeitiger Montage wird
der Heizlüfter am einfachsten mit Hilfe des Calix-Verteilerkabelsatzes montiert, der aus
Verlängerungskabeln, Verteilerstück und Heizlüftersteckdose besteht. Siehe
Gebrauchsanweisung für den Verteilerkabelsatz.
•
Werden keine Einsteck-Kupplungen verwendet, ist die Montage von einem autorisierten
Elektroinstallateur vorzunehmen. Die Elektrokabel müssen eine ölbeständige
Gummiummantelung haben und mindestens der Typklasse RDO 3x1,5 mm2 angehören.
Die Leitung zwischen der Heizlüftersteckdose und der Anschlussdose des Fahrzeugs
muß mit einem Metallschlauch geschützt sein. Der Stecker muß aus
Thermoplastmaterial bestehen, zugelassen und schwallwasserdicht sein (IP44).
Gebrauchsanweisung
Die Leistungseinstellung muß an die vorhandene Leistung des Stromnetzes angepaßt sein.
Die Ampere-Zahl der Sicherung kontrollieren, bevor der Heizlüfter angeschlossen wird. Falls
im Fahrzeug eine Motorheizung vorhanden ist, nicht vergessen, deren Leistung ebenfalls zu
berücksichtigen.
5-A-Sicherung erlaubt höchstens 1150 Watt Stromabnahme
6-A-Sicherung erlaubt höchstens 1380 Watt Stromabnahme
10-A-Sicherung erlaubt höchstens 2300 Watt Stromabnahme
16-A-Sicherung erlaubt höchstens 3680 Watt Stromabnahme
Wichtig
Der Calix-Heizlüfter ist mit einer rückstellbaren Überhitzungsschutzsicherungversehen, die
die Stromzufuhr zur Heizung und zum Lüftermotor unterbrechen, wenn die zulässige
Temperatur überschritten wird. Der Überhitzungsschutz kann beispielsweise ausgelöst
werden, wenn der Heizlüfter so plaziert wurde, daß die Luftzirkulation behindert wird, z. B.
durch Abdecken der Luftaustritts-- bzw. Lufteintrittslamellen. Für die Rückstellung der
Temperatursicherung ziehen Sie den Netzstecker und lassen Sie das Gerät abkühlen. Drücken
Sie dann den schwarzen Knopf an der Frontseite des Heizlüfters, wie in Bild 7 dargestellt.
Für den Ersatz des Anschlusskabels darf nur Calix-Teilenr. 1556555 verwendet werden.