L. G. B. FRR Steam Loco Instruction - Locomotive À Vapeur
Locomotive à vapeur
pour chemins de fer de
campagne
LE MODELE D’ORIGINE
Dans la première moitié du
20ème siècle, l’usine de con-
struction de machines Orenstein
& Koppel (O&K) a livré de petites
locomotives pour chemins de fer
de campagne dans le monde ent-
ier.
Ces locomotives ont fait leurs
preuves dans la dure vie quoti-
dienne, aussi bien sur les che-
mins de fer industriels que dans
les carrières, sans oublier dans
l’économie agricole et l’exploitati-
on des forêts. Beaucoup de pro-
priétaires étaient très fiers de
leurs locomotives et les ont
décorées d’une nouvelle peinture,
de lignes fantaisie détaillées et de
pièces métalliques polies à reflet.
LE MODELE REDUIT
Ce modèle détaillé dispose des
caractéristiques suivantes :
- modèle résistant aux
intempéries
- deux essieux entraînés
- six récepteurs de courant
- Longueur: 205 mm
- Poids: 990 g
LA GAMME LGB
Pour l’utilisation de ce modèle
réduit, nous recommandons les
articles LGB suivants :
- 30170 Voiture à voyageurs de
chemins de fer de campagne
- 40150 Wagon à marchandises
de chemins de fer de campagne
- 40170 Wagon à parois hautes
de chemins de fer de campagne
- 40180 Wagonnet à claire-voie
de chemins de fer de campa-
gne, 2 pièces
- 41170 Wagonnet à cannes à
sucre, 2 pièces
Veuillez consulter le catalogue
LGB pour de plus amples infor-
mations sur l’ensemble de la
gamme LGB.
COMMANDE
Attention ! Cette locomotive est
équipée d’une transmission à
courroie dentée. Afin d’éviter tout
endommagement de l’entraîne-
ment, ne refoulez pas la locomoti-
ve à la main.
Système multitrain
Ce modèle n’est pas conçu en
vue du montage d’un décodeur
de système multitrain.
Alimentation électrique
Attention ! Afin d’assurer un fon-
ctionnement sûr et fiable de ce
modèle réduit, ne l’utilisez qu’a-
vec les transformateurs et régula-
teurs LGB. Si vous utilisez des
transformateurs provenant d’aut-
res fabricants, votre garantie peut
être annulée.
Nous vous recommandons d’utili-
ser pour ce modèle un transfor-
mateur LGB avec un courant de
traction d’au moins 1 A.
Veuillez consulter le catalogue
LGB pour de plus amples infor-
mations concernant les transfor-
mateurs LGB, pour un emploi à la
maison ou en plein air, ainsi que
le système multitrain.
Attention ! Après une utilisation
prolongée, un peu de charbon
résultant de l’usure de pièces
mécaniques peut s’incruster dans
les moquettes ou dans d’autres
matières. Veuillez en tenir compte
lors de l’installation des rails.
Ernst Paul Lehmann Patentwerk
est dégagé de toute responsabi-
lité en cas de dommage éventuel.
ENTRETIEN
Degrés de difficulté des travaux
d’entretien
1 Facile
2 Moyen
3 Avancé
Attention ! Un entretien incorrect
peut annuler votre garantie. Si un
entretien homologué à l’usine s’a-
vère nécessaire, veuillez vous
adresser à un revendeur agréé ou
au département de service après-
vente LGB (voir Service auto-
risé).
Nettoyage 1
Vous pouvez nettoyer le boîtier de
ce modèle réduit au moyen d’un
produit nettoyant doux et d’un fai-
ble jet d’eau. Ne plongez jamais
6
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