Magnum 46cc Operating Instructions Manual

Thank you for choosing a Magnum gasoline aircraft engine. The 46cc is a single cylinder, two-cycle

gasoline engine incorporating an easy-to-adjust Walbro carburetor with pump, mechanical spark

advance ignition system and a high-quality, dual-ring piston for exceptional power and ease of use.

The Magnum 46cc gasoline engine also features a heavy-duty machined aluminum engine mount,

machined aluminum throttle bellcrank and a high- volume muffler. Your Magnum 46cc gasoline engine

was designed by expert engineers and built by master craftsmen using only the highest quality

materials and CNC machinery. These qualities provide the long life and dependability you have come

to expect from an engine of this caliber.

We strongly recommend reading through these operating instructions in their entirety to familiarize

yourself with the features and operation of your new engine. Whether this is your first gasoline engine

or if you’ve run them in the past, following these operating instructions closely will reward you with a

great running and trouble-free engine. Should you encounter any problems, we have included a

Troubleshooting Guide with your engine that you should feel free to refer to. Please use the photos

below to familiarize yourself with the components of your new Magnum 46cc gasoline engine.

46 cc Gas Engine Specifications :-

Displacement –

45.72 cc or 2.79 cu in

Bore -

42 mm

Stroke -

33 mm

Practical RPM -

1800 ~ 8200 rpm

Weight -

1800 gm.

Propeller -

18 x 8 ~ 20 x 10

Introduction

Operating Instructions

For the 46 cc Gasoline Engine with Walbro

Carburetor and Mechanical Throttle

Coupled CDI Ignition System.

Features

1

Easy -to-Adjust Wolbro Carburetor w/Pump

Includes Ignition Module, Kill Switch & Muffler

High -Strength Aluminum Throttle Bellcrank

Dual Ball Bearing Supported Crankshaft

Roller Bearing Supported Connecting Rod

Becoming Familiar with your Engine