Rainbow 271052 Installation Manual - page 8
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1 = Lautsprecheranschluß Mono (intern parallel geschalten!)
2 = Eingangsbuchsen Stereo „LOW INPUT“ für den Signaleingang vom CD-Radio
3 = Eingangs- / Ausgangsbuchse „MASTER/SLAVE“ für Monosignal (Strapping-Mode)
4 = Anschlußbuchse für Fernbedienung (Kabel und Fernbedienung liegen bei)
5 = Sicherungen 3 x 30 Ampere
6 = Stromanschluß (+) plus „B+“
7 = Remoteanschluß „REM“ für das Einschaltmuting vom CD-Radio
8 = Stromanschluß (–) minus „GND“, Karosserie bzw. zentraler Massepunkt
9 = Schalter „Bass Boost“ für die Bassanhebung des Subwoofers bei 45 Hz von +6 und +12 dB
10 = Master / Slave Umschaltung (Strapping-Mode)
11 = Frequenzregler des Tiefpass, stufenlos regelbar von 50 Hz bis 250 Hz. Roter Punkt 80 Hz
12 = Regler „Gain“ für die Einstellung der Eingangsempfindlichkeit von „LOW INPUT“
13 = Phasenregler, stufenlos regelbar von 0° bis 180°
14 = Frequenzregler des Subsonic Filter, stufenlos regelbar von 15 Hz bis 50 Hz. Roter Punkt 30 Hz
15 = Funktionskontrolle: Logo leuchtet = Verstärker an, Logo blinkt = Fehlerfall
16 = Anschluss für externen Lüfter und Temperatur-Anzeige-Modul (optional)
17 = Fernbedienung Phasenregler, stufenlos regelbar von 0° bis 180°
18 = Fernbedienung Regler „GAIN“ für die Einstellung der Eingangsempfindlichkeit von „LOW INPUT“
19 = Fernbedienung Funktionskontrolle: LED PWR, Verstärker in Betrieb
20 = Anschluß für Spitzenleistungverdoppelungs-Modul (optional)
Installation
iPaul DM2000
Verstärker an geeigneter, gut belüfteter Stelle im Fahrzeug möglichst am Chassisblech mit Blechschrauben
(mindestens M4 x 30) unter Verwendung der Befestigungsschienen befestigen.
Der Kühlkörper des Verstärkers kann eine sehr hohe Oberflächentemperatur erreichen. Ausreichender Abstand zu
temperaturempfindlichen Teilen ist unbedingt erforderlich.
Achtung:
Vor den Anschlußarbeiten Minuspol der Batterie abklemmen.
Diese Arbeiten erfordern Fachkenntnis und sind unter Berücksichtigung der einschlägigen
Sicherheitsbestimmungen sehr sorgfältig auszuführen.
Vor
Anschluß
der
Stromversorgungs-
und
Lautsprecherkabel
müssen
alle
Schrauben
an
der
Verstärkeranschlußleiste nach oben herausgedreht werden, so daß die Schrauben ein Einführen der Kabel nicht
behindern. Schrauben jedoch keinesfalls ganz herausdrehen!
Achtung:
Wichtiger Sicherheitshinweis, Brand und Verletzungsgefahr.
Ein Herausdrehen oder Eindrehen der Schrauben an der Verstärkeranschlußleiste bei aktivem
Verstärkerbetrieb (Verstärker läuft und steht unter Spannung) ist nicht gestattet, da ein Kurzschluß
vom Schraubendreher zum Kühlkörper nicht ausgeschlossen werden kann und somit eine starke
Beschädigung des Verstärkers und Fahrzeugs, sowie Brandverletzungen durch den hohen
Kurschlußstrom am Schraubendreher unvermeidbar sind.
Ein Aufbohren der Verstärkeranschlußleiste, zum Zwecke der Querschnittserweiterung für die
Kabelaufnahme, führt zur Zerstörung der Elektronik und zum sofortigen Erlöschen der
Garantieleistungen.