Road Angel Navigator 9000 User Manual - Important Information!

2

IMPORTANT INFORMATION!

The directors of Road Angel Group Ltd sell ROAD ANGEL Navigator 9000 as a 

road safety enhancement device. Driving within the speed limits at all times and 

within the limitations of the road condition and your abilities is paramount. The 

directors of Road Angel Group Ltd. take no responsibility for the use of ROAD 

ANGEL Navigator 9000 for purposes other than those stipulated.

Placement

Position your ROAD ANGEL Navigator 9000 as low as possible on the screen so that it 

does not impair your all-round visibility: we recommend you use either a central position 

or by the A-post. The device should be mounted securely and all cables must be trained 

via locations that do not impact any vehicle controls and importantly do not impede the 

intended operation of any Air Bag zones. Do not leave the device in position when you 

leave the vehicle unattended for security reasons (see page 5) and because it may suffer 

heat damage if left in direct sunlight.

MOT Examinations

For vehicles undertaking MOT examinations, Road Angel or any dashboard mounted 

device should either be removed, or adhere to the rules and regulations on positioning. 

This normally restricts placement within the swept (windscreen wiper) area of the screen, 

located as low as practical to minimise potential loss of visibility.

Safety

Road Angel driver safety and satellite navigation systems are designed with the sole 

purpose of making drivers more aware of vehicle speed, the environment and potential 

hazards ahead. To ensure Road Angel provides this information effectively and without 

distraction, devices incorporate both visual and verbal instructions on the potential 

hazard, along with in some cases, colour coded screens to remove the need for the 

driver to take their eyes from the road ahead.

Under no circumstances, should Road Angel products be operated by the driver whilst 

the vehicle is in motion. Road Angel devices are aimed at increasing driver awareness 

and should always be considered secondary to the primary purpose of driving the 

vehicle.