TCW Technologies ILC- 4ch User Instructions

1 

Intelligent Lighting Controller 

Model:  ILC- 4ch 

Intelligent Lighting Controller (ILC-4ch) is an electronic controller designed 

specifically to operate the lighting circuits used in homebuilt aircraft.   ILC 

provides control of up to 4 lighting circuits plus dimmable control of up to 3 

channels of instrument and cabin lights.  The 4 lighting circuits may be used to 

control landing lights, taxi lights, strobe lights and navigation lights.   Each 

channel is independently powered and controlled.    ILC also provides a wig-wag 

function between two of the lighting circuits.    Each lighting circuit may control up 

to 10 amps of load.  The 3 channels of dimmable lighting may be independently 

controlled.   Each dimmable channel may include incandescent or LED lighting 

up to 1 amp. 

ILC-4ch

 utilizes a remote mounted power electronics module that 

communicates to instrument panel mounted switches and potentiometers.  This 

system allows for considerably less wiring behind the aircraft instrument panel.  

The remote mounted power electronic module may be mounted in the aft area of 

the aircraft allowing for short wire runs for the power wiring between the aircraft 

power bus and lighting loads.   The ILC works with any standard switches and 

supports both backlighting and switch indicator lighting.  Additionally, ergonomic,  

environmentally sealed, back-lit switches are available for use with the ILC 

system as well as other electrical loads.  A single multi-conductor cable may be 

used to link the switches and potentiometers on the instrument panel to the 

power electronics module.   The switches are operated at very low power levels, 

thereby providing extremely long service life. 

The power electronics module contains no relays and each lighting circuit 

is independent from the other thereby providing very high reliability.    Each 

dimming channel is independently controlled and is over temperature and over 

current protected.  ILC-4ch also contains a wig-wag function for improved aircraft 

visibility.   Lighting circuits 1 and 2 (typically connected to the landing light and 

taxi light) may be alternated flashed at a 150 cycle per minute interval providing 

additional collision avoidance for the aircraft.    The wig-wag function is 

independently controlled, however, is overridden by the selection of the landing 

light or the taxi light.   Additionally, the wig-wag function provides a 1 minute 

start-up delay.