Velleman SPBS5 Manual - 4. Schéma De Raccordement

SPBS5 

VELLEMAN 

12

3. Spécifications  techniques 

Tension de service 

12 VCC via feu de recul 

Courant 

12 mA ~ 120 mA 

Plage / angle de détection 

0,3 m ~ 1,5 m / H > 60°, V > 60° 

Température de service 

-20°C ~ 70°C 

Dimensions 

Unité de contrôle 

85 x 45 x 25 mm 

Capteur 

Ø 25 x 21 mm 

Ronfleur 

60 x 42 x 16 mm 

Poids 279 

g 

Comment interpréter les tonalités 

Niveau Distance Situation Tonalité 

1 

150 ~ 100 cm 

Sécurité 

bi - - - - - bi - - - - - bi 

2 

90 ~ 50 cm 

Alarme 

bi - - - bi - - - bi 

3 

40 ~ 30 cm 

Alarme 

bi - bi - bi 

4 

0 ~ 20 cm 

Danger 

bi- - - - - - - - - - - - - - 

4. Schéma de raccordement 

•  Raccorder le ronfleur à la sortie ALM. Il n’y a qu’une seule façon d’insérer la fiche. Ne pas forcer. 

•  Raccorder le câble d’alimentation à l‘entrée PWR. Il n’y a qu’une seule façon d’insérer la fiche. Ne pas forcer. Raccorder le 

câble noir (-) à la masse du véhicule (généralement le châssis). Raccorder le câble rouge +12 VCC (+) au feu de recul. 

•  Raccorder chaque capteur à une des entrées A, B, C ou D. Il n’y a qu’une seule façon d’insérer la fiche. Ne pas forcer.