Warn Industries 75789 Original Instructions Manual - page 31
61
GEBRUIKSINSTRUCTIES VOOR DE COMPRESSOR
LUCHTAANSLUITING
LUCHTAANSLUITING
LEIDING NAAR ACCU
LEIDING NAAR ACCU
UITLAATKLEP
SCHAKELAAR
UITLAATKLEP ACHTER
BESCHERMKAP
SCHAKELAAR
VTC
SPI
62
GEBRUIKSINSTRUCTIES VOOR DE COMPRESSOR
De compressor gebruiken
1. Sluit de compressor aan op de accu. Volg de richtlijnen
voor elektrische aansluitingen.
2. Plaats de slang op de luchtaansluiting van de
compressor. Gebruik een slang die bestand is tegen
80 °C.
3. Het gereedschap of hulpstuk kan aan het uiteinde van
de luchtslang worden bevestigd.
4. Schakel de luchtcompressor in door bovenaan op de
schakelaar te drukken. Een brandend rood lichtje wijst
erop dat het toestel is ingeschakeld. De compressor
draait nu.
5. Nu mag een gereedschap of hulpstuk worden gebruikt.
6. De drukschakelaar schakelt de compressor automatisch
in en uit naarmate lucht wordt gebruikt.
7. Schakel de luchtcompressor uit door onderaan op de
schakelaar te drukken. De compressor stopt nu met
draaien en het rode lichtje gaat uit.
8. Koppel na gebruik de compressor altijd los van de accu.
9. Bewaar de compressor op een schone, droge plek.
TUSSENKOELER
De tussenkoeler verschaft een kleine luchtkamer die de
luchttemperatuur op de snelkoppeling-installatie verlaagt.
Op de tussenkoeler zit een drukschakelaar en uitlaatklep
gemonteerd.
DRUKSCHAKELAAR
De drukschakelaar stopt de compressor automatisch
nadat hij de op de fabriek ingestelde “uitschakel”-druk van
ongeveer 670 kPa (100 psi) bereikt. Nadat de druk tot de
“inschakel”-druk van ongeveer 480 kPa (70 psi) gedaald
is, start de compressor opnieuw.
UITLAATKLEP
Wanneer de drukschakelaar de compressor niet op de
“uitschakel”-drukinstelling afzet, beschermt de uitlaatklep
hem tegen hoge druk door op ongeveer 860 kPa (125
psi) “omhoog te schieten”. De uitlaatklep moet eens per
maand met de hand worden bediend om te verzekeren dat
hij vrij beweegt en functioneert. Trek kortstondig aan de
metalen ring.
DE TUSSENKOELER AFTAPPEN
Het is normaal dat condensatie zich in de tussenkoeler
verzamelt. Dit kan bij de uitlaatklep worden afgetapt door
aan de metalen ring te trekken. Dit moet na elke tien uur
gebruik en vóór een langdurige opslagperiode
worden gedaan.
SCHOONMAKEN
• Het apparaat niet wassen wanneer het heet aanvoelt.
• Richt geen water onder hoge druk (hogedruk-
wasautomaat, carwash enz.) rechtstreeks op
het apparaat.
• Gebruik water onder lage druk en een doek of spons
met zeep om de compressor schoon te maken.
• Vermijd het gebruik van chemicaliën die de afwerking
kunnen beschadigen.
Doe het volgende om ernstig of fataal
letsel te voorkomen:
• De samengeperste luchtstroom kan
beschadiging van het zachte weefsel
op de blootgestelde huid veroorzaken
en vuil, schilfers, losse deeltjes en
kleine voorwerpen op hoge snelheid
voortbewegen, wat eigendomsschade of
persoonlijk letsel tot gevolg kan hebben.
• Draag bij het gebruik van de
luchtcompressor te allen tijde een ANSI
Z87.1 goedgekeurde veiligheidsbril met
zijbescherming.
• Richt een mondstuk of sproeier nooit op
enig lichaamsdeel of op andere mensen of
dieren.
• Zet vóór het verrichten van onderhoud of
het bevestigen van gereedschappen of
hulpstukken de compressor altijd uit en laat
de druk uit de luchtslang en tussenkoeler
ontsnappen.
G E V A A R
O P G E L E T
Doe het volgende om ernstig of fataal
letsel te voorkomen:
• Blootliggende metalen delen zoals de
compressorkop of uitlaatslangen aanraken
kan ernstige brandwonden veroorzaken.
• Raak tijdens of onmiddellijk na het gebruik
de blootliggende metalen delen op de
compressor nooit aan. De compressor blijft
na het gebruik verscheidene minuten lang
heet.
• Reik niet langs beschermkleden of probeer
niet onderhoud te verrichten totdat het
apparaat afgekoeld is.