Cannondale LEFTY 2.0 Owner's Manual - Waarschuwing
12
12
WAARSCHUWING
GEBRUIK ALLEEN OPI-SPACERS (0 tot maximaal 3 stuks).
GEBRUIK GEEN ANDERE SPACERS. Het monteren van extra of andere
spacers zal leiden tot onvoldoende aangrijpen van de schroefdraad
en minder contactoppervlak tussen de stuurpen en de stuurbuis
hetgeen kan leiden tot aanzienlijke schade. Een beschadigde
stuurpen/stuurbuis kan zonder waarschuwing breken en u kunt de
controle over uw fiets verliezen.
LET OP
GEBRUIK ALTIJD EEN MOMENTSLEUTEL.
Het voorgeschreven aanhaalmoment voor de Lefty klembouten met
het OPI-stuurpensysteem is 7 Nm. Het maximale aanhaalmoment
van 9 Nm mag niet worden overschreden.
Door te hard aandraaien kunnen de OPI-stuuronderdelen beschadigd
raken.
OPI STEM STUURBUIS
INSTALLATIE INSTRUCTIES
De onderstaande procedure mag alleen door een
professionele fietsmonteur worden uitgevoerd.
1. Controleer de staat van de balhoofdlagers. Kijk of ze in goede staat
verkeren, op de juiste manier zijn gemonteerd en geplaatst, en dat ze
niet beschadigd zijn. Als de lagers beschadigd zijn, beide lagers door
nieuwe vervangen.
2. Gebruik een schone doek om vuil en eventueel achtergebleven vet te
verwijderen van de lagerzittingen in de balhoofdbuis en de lagers zelf.
3. Plaats de bovenste lagerafdichting op het lager aan de bovenzijde
van de balhoofdbuis met de open zijde van de afdichting in de richting
van het lager.
4. Breng de LEFTY-vork in positie door de vorkklemmen over de
balhoofdbuis en de afdichting te schuiven. 5. Schuif de dunne nylon ring
op de OPI-stuurpen met de ronde zijde naar beneden. Schuif vervolgens
het gewenste aantal buitenspacers (0-3) op de stuurpen.
6. Smeer een hoeveelheid hoogwaardig lagervet op de stuurpen onder de
buitenspacers, de interne schroefdraad op de stuurpen en de binnenste
lagerschalen van de bovenste en onderste balhoofdlagers.
7. Zorg ervoor dat de klembouten van de LEFTY losgedraaid zijn. Schuif
de vorkklemmen over de balhoofdbuis en de lagers, en schuif de
stuurpen met de spacers door de bovenste vorkklem en in het bovenste
balhoofdlager. Sla de stuurpen met een zachte rubber of houten hamer
voorzichtig volledig naar beneden totdat deze op zijn plek zit in de
bovenste vorkklem.
8. Schuif de O-ring op de stuurbuis. Vet de onderste lagerzitting van de
stuurbuis en de schroefdraad op de stuurbuis in.
9. Schuif de noodzakelijke rode afgeschuinde spacer op de stuurbuis.
10. Schuif het corresponderende aantal binnenspacers op de
stuurbuis bovenop de rode afgeschuinde spacer. Als voorbeeld: als
u geen buitenspacers onder de stuurpen hebt, dan moet u ook geen
binnenspacers monteren. Als u drie buitenspacers monteert, moet u ook
drie binnenspacers monteren. 11. Schuif de stuurbuis met de spacers
door de onderste vorkklem en het onderste lager omhoog en draai deze
voorzichtig met de hand in de stuurpen.
11. Schuif de stuurbuis met de spacers door de onderste vorkklem en
het onderste lager omhoog en draai deze voorzichtig met de hand in
de stuurpen.
12. Gebruik Shimano TL-FC33 bottom bracket tool en een momentsleutel
om de stuurbuis langzaam aan te draaien tot 12 Nm. Zet de stuurpen
recht en draai de bovenste vorkklembout alleen met de hand vast.
13. Zet de stuurpen opnieuw vast tot maximaal 12 Nm, zodanig dat de
stuurpen en de Lefty niet meer ten opzichte van elkaar kunnen bewegen.
Zet vervolgens de onderste vorkklembout met de hand vast.
14. Ten slotte zet u zowel de onderste als bovenste vorkklembouten van
de Lefty vast met 7-9 Nm.