Earlex HV3500 Operating Instructions Manual - page 20
20
Needle fluid tip size
Material sprayed
Petite buse
Celluloses, acryliques, synthétiques, polyuréthanes, diluants, laques, fluorescents, lasures à l'huile
Buse teinture/latex
Glycéro, oxydes, apprêts, peintures séchant à l'air, émaux, vernis, peintures marines, multi-couleurs,
synthétiques industrielles, huiles, polyuréthanes, laques épaisses, lasures à l'eau, gommes laques
Buse large
Elastomères, oxydes, enduits, résines époxy, asphalte, silicate minéral, ciment de contact
ASSUREZ-VOUS BIEN DE REMPLACER BUSE ET POINTEAU ENSEMBLE
!
Dévissez l'anneau de serrage (2).
!
Déposez le chapeau d'air (3).
!
Déposez le croisillon de diffusion d'air (4).
!
Le fait de pousser la gâchette en avant facilite le démontage de la buse (5).
!
Utilisez la clé à buse-pointeau côté A (1) pour déposez la buse (5).
!
Insérez la clé à buse-pointeau côté B (1) à l’intérieur du conduit interne du pistolet et dévissez le pointeau dans le sens antihoraire, puis tirez sur
le pointeau pour le déloger.
!
Insérez la buse optionnelle et vissez-la en place.
!
Insérez le pointeau correspondant et vissez-le en place.
!
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
!
Assurez-vous que l'anneau de serrage (2) est vissé à fond et que la buse est bien en place de façon à ce que le pointeau ferme bien l’orifice de la
buse. Vérifiez la bonne mobilité du croisillon de diffusion d'air. Le cas échéant, dévissez légèrement l'anneau de serrage (2).
!
!
NE JETEZ JAMAIS DE PEINTURE OU DE SOLVANT DANS LES EGOUTS ET PREFEREZ SYSTEMATIQUEMENT VOTRE DECHETERIE
LOCALE.
PROBLÈME
CAUSE
ACTION REQUIRED
Jet saccadé
Viscosité de la peinture trop élevée.
Rajoutez du diluant (reportez-vous aux instructions concernant la dilution).
Légère obstruction à l'intérieur du pistolet.
Nettoyez le pistolet et filtrez la peinture à l'intérieur du godet.
Le pistolet a mal été nettoyé après une utilisation
précédente.
Nettoyez le pistolet.
Formation de coulures sur la
surface
Viscosité de la peinture trop faible.
Rajoutez de la peinture non diluée.
Volume de peinture trop élevé.
Réduisez le débit de peinture à l'aide de la molette (9).
Déplacement du pistolet trop lent.
Augmentez la vitesse d'application.
Gâchette actionnée trop longtemps.
Relâchez la gâchette plus tôt.
Pistolet trop près.
Augmentez la distance entre le pistolet et la surface de travail.
Excès de projection ou forma-
tion de brouillard dans la salle
Debit de peinture trop élevé et pulverisation trop près
du support.
Réduire le débit de peinture et éloigner un peu le pistolet du support pulvérisé.
Peau d'orange:
Réduisez la viscosité. Augmentez l'atomisation avec une buse (5) plus petite. Le lieu de peinture peut être trop froid. Le
pistolet est trop loin de l'objet.
Coulures:
Déplacez le pistolet plus rapidement. Appliquez une couche plus fine. Augmentez l'atomisation.
Aspect mouillé et laiteux:
La finition qui a été appliquée est trop lourde. L'eau a tendance à rester emmagasinée entre les couches. Appliquez une
couche plus légère.
"Blush":
Une pellicule cireuse se forme à la surface du revêtement ou de la stratification, causée par une humidité excessive de
l'air.
Surface rugueuse:
Le revêtement n'a pas été suffisamment poncé. Poncez la surface et appliquez une nouvelle couche.
Yeux de poisson:
Surface contaminée. Nettoyez la surface, poncez les endroits affectés et appliquez de nouveau le revêtement.
Pas d'émission de peinture
Peinture trop épaisse.
Rajoutez du diluant.
Buse obstruée.
Nettoyez la buse (5).
Tube plongeur obstrué.
Nettoyez le pistolet.
Tuyau d'air fissuré.
Remplacez le tuyau d'air (13).
Peinture granuleuse.
Filtrez la peinture.
Godet de peinture presque vide.
Faites l'appoint en peinture (12).
Pistolet incliné.
Vérifiez que le tube plongeur (11) est orienté vers la peinture.
Prise d'air bloquée.
Vérifiez l'état du filtre (14) et, le cas échéant, nettoyez-le.
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