ECX Torment ECX4000S Instruction Manual - Wartung
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DE
ANSchlUSSdIAGRAmm
Bitte stellen Sie sicher, dass
die Kanäle 1 und 2 wie abgebildet
eingesteckt sind. Die Motorkabel
können über Steckverbinder vom
Regler getrennt werden.
Nummer
Beschreibung
A ECX1071
Motor
B DYN1050
Akku 7.2V
C ECX1069
Servo
D SPMSR200
Empfänger
E
ECX1070
Regler (ESC)
F
Kanal 1
G
Kanal 2
WARtUNG
Die Niederspannungsabschaltung schützt den Akku vor Tiefentladung
wenn der Akku 1V per Zelle unter Last erreicht. Der Regler stellt
sich nach ca. 10 Sekunden zurück (RESET). Das Fahrzeug kann
dann langsam zum laden zurückgefahren werden.
Wichtig: Ist der Motor getrennt oder beschädigt kann das Piepen
möglicherweise nicht gehört werden.
hINWeIS: Kontinuierliches Fahren in die
Niederspannungsabschaltung (LVC) schädigt den Akku.
Das Zahnflankenspiel ist ab Werk eingestellt und braucht nur dann neu
eingestellt werden, wenn Sie den Motor oder das Getriebe wechseln.
Für diese Einstellung nehmen Sie bitte die Getriebeabdeckung (A) ab.
Ein vernünftige Einstellung des Zahnflankenspiels ist für die
Leistung des Fahrzeuges sehr wichtig. Ist das Spiel zu groß, kann
das Getriebezahnrad das Motorritzel beschädigen. Ist das Spiel
zu klein, kann dieses zu reduzierter Geschwindigkeit und einer
Überhitzung des Reglers führen. Folgen Sie diesen einfachen
Schritten um das Zahnflankenspiel einzustellen:
1. Lösen Sie die beiden Motorschrauben (b).
2. Stecken Sie einen schmalen Streifen Papier (c) zwischen Zahnrad
und Ritzel.
3. Drücken Sie die beiden Zahnräder zusammen, während Sie die
zwei Motorschrauben wieder fest ziehen.
4. Ziehen Sie das Papier heraus, die Zahnräder sollten sich dabei
ein Stück bewegen.
5. Setzen Sie die Getriebeabdeckung wieder auf.
A
c
b
EC3
EC3
A
B
C
D
E
G
F
eINStelleN deS zAhNflANkeNSpIelS
deR elektRoNISche fAhRteNReGleR (eSc)
Betrieb
LED Farbe
LED Status
Ton
NiMH Power EIN
blinkt Grün
EIN
Li-Po Power EIN
blinkt Rot
EIN
Stop
leuchtet Grün
EIN
Vorwärts
Alle
AUS
Vorwärts (Vollgas)
Rot
EIN
Rückwärts
Alle
AUS
Rückwärts (Vollgas)
Grün
EIN
Bremse
Alle LED leuchten
EIN
Überhitzt
Alle LEDs
LEDs blinken abwechselnd
1 Piepton per Sekunde
Motor blockiert
Rote LED
Blinkt schnell 3 Mal, stoppt wiederderholt dann
1 Piepton per Sekunde
Akkuüberspannung (über 10V)
Alle LEDs
Rote LED leuchtet Grüne LED blinkt einmal per Sekunde 1 Piepton per Sekunde
Akkuunterspannung (5,0V)
Alle LEDs
Grüne LED. Rote LED blinkt einmal die Sekunde
1 Piepton per 5 Sekunden