Jenn-Air JGC8645 Installation Manual - Avertissement
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CONVERSION DE L’APPAREIL AU GAZ GPL
La conversion au propane doit être effectuée par un PRESTATAIRE DE
SERVICE AGRÉÉ JENN-AIR (ou tout autre service qualifié)
conformément aux consignes du fabricant et à tous les codes et
exigences de toutes autorités compétentes. La non--observation des
consignes pourrait donner lieu à des blessures graves ou des dégâts.
Le prestataire de service qualifié qui effectue la conversion en assume
l’entière responsabilité.
AVERTISSEMENT
Fermer le gaz et l’électricité avant de procéder à la
conversion.
AVERTISSEMENT
Cet appareil est réglé sur le gaz naturel en usine. Pour le convertir au gaz
GPL (propane ou butane), effectuer chacune des modifications suivantes :
A. Remplacer tous les injecteurs à orifice.
Étape 1 : Enlever les grilles et les têtes de brûleur.
Étape 2 : Retirer le tube de venturi en aluminium.
Étape 3 : Découper un petit morceau de ruban--cache de la taille d’une
pièce de 10 cents et le fixer à la pointe d’un tourne--écrou de
5/16 po.
Étape 4 : Pousser fermement le tourne--écrou sur l’injecteur à orifice
(figure 7) et desserrer l’injecteur en le tournant dans le sens
anti--horaire. Retirer doucement le tourne--écrou du col du
brûleur. L’injecteur à orifice doit se trouver pris dans le creux.
Répéter pour chaque brûleur.
FIGURE 7
DÉPOSE DE L’INJECTEUR À ORIFICE
SOCLE DU
BRÛLEUR
INJECTEUR À ORIFICE
TUBE DE VENTURI EN
ALUMINIUM
TOURNE-ÉCROU
DE 5/16 PO
MORCEAU DE
RUBAN-CACHE COLLÉ
À LA POINTE DU
TOURNE-ÉCROU
DISPOSITIF
D’ALLUMAGE
Étape 5 : Trouver le paquet d’injecteurs à orifice pour gaz GPL fixé par
du ruban adhésif sous la boîte des brûleurs. Les injecteurs ont
un nombre estampillé en petits chiffres sur le côté. Ce nombre
est un code du diamètre de l’orifice et de l’emplacement du
brûleur où il doit être placé. Les illustrations suivantes
montrent l’emplacement correct d’un injecteur à orifice pour
GPL.
POSE D’INJECTEURS À ORIFICE POUR
GAZ GPL
FIGURE 8
MODÈLE À 6 BRÛLEURS (114,3 CM [45 PO] DE LARGE)
Étape 6 : Le morceau de ruban--cache se trouvant toujours fixé à la
pointe du tourne--écrou, placer l’injecteur dans le creux en
poussant fermement, de façon à ce qu’il soit bien inséré en
place.
Étape 7 : Assujettir soigneusement l’injecteur à orifice dans le col de
brûleur correspondant en le tournant dans le sens horaire.
Serrer à un couple de 1,7 à 2,3 N.m (15 à 20 po--lb).
Étape 8 : Remettre les tubes de venturi en aluminium. Remettre les
têtes de brûleur et les grilles. Placer les grilles sur leurs
cuvettes de brûleur respectives.
Étape 9 : Mettre les orifices déposés de côté pour usage ultérieur.
B. Inverser le capuchon dans le détendeur.
(Voir les figures 9 et 10)
Lorsque l’appareil est en place, le détendeur doit se trouver à
l’emplacement indiqué aux figures 3 ou 4. Identifier le type de détendeur
qui se trouve sur l’appareil et suivre les directives de l’illustration qui
convient.
FIGURE 9
CONVERSION DU DÉTENDEUR MAXITROL
FAIRE
PRESSION SUR
LE CÔTÉ DE LA
TIGE POUR LA
RETIRER DU
CAPUCHON
GPL
APPUYER VERS LE BAS SUR
LES BORDS DU DISQUE AVEC
LES DOIGTS POUR REMETTRE
LA TIGE EN PLACE DANS LE
CAPUCHON
GPL
CAPUCHON
ET TIGE DE
CONVERSION