Kalkhoff Groove F3 User Manual - 5 Ondersteuning Door De
12
IV Gebruikershandleiding Pedelec met frontmotor
5 Ondersteuning door de
elektrische motor
5.1 Werking van de ondersteuning
Zodra u de ondersteuning inschakelt en begint te trappen,
wordt u door de motor ondersteund.
Hoeveel stuwkracht de motor ontwikkelt, is afhankelijk
van drie factoren:
•
Hoe krachtig uzelf doortrapt
De motor past zich aan uw prestaties aan. Wan-
neer u harder trapt, bijvoorbeeld bergop of bij het
wegrijden, registreert de krachtsensor dit en levert
meer stuwkracht. De stuwkracht wordt echter be-
perkt door het maximale motorvermogen.
•
Welke ondersteuning u hebt gekozen
Bij de instelling
"hoge ondersteuning / HIGH"
helpt
de motor u met het dubbele van uw eigen prestatie
(1 : 2). Wanneer u fietst op het niveau "
gemiddelde
ondersteuning/ MID
", verdubbelt de motor de door
u geleverde krachtinspanning (1 : 1). Wanneer u
een
"lage ondersteuning / LOW / ECO"
hebt gekozen,
drijft de motor u met de helft van uw eigen kracht
aan (1 : 0,5).
•
Hoe snel u rijdt
Wanner u op uw Pedelec fietst en de snelheid op-
voert, neemt de ondersteuning toe, totdat deze bij
ca. 19 km / uur de maximale waarde heeft bereikt.
Dan wordt de ondersteuning automatisch verlaagd
en bij ca. 25 km / uur uitgeschakeld. Dat gebeurt
onafhankelijk van de gekozen versnelling.
Hoe de elektrische ondersteuning verandert
A
andr
ijf
kracht
Snelheid
toenemende
trapkracht en
ondersteuning
afnemende
ondersteuning
ondersteuning
uitgeschakeld
Ondersteuningsniveau = 1 : 2
Pedaalkracht
19 km / uur
25 km / uur
Aandrijfkracht (pedaalkracht +
elektrische ondersteuning)
elektrische ondersteuning
1.0
2
Actieradius
Hoe ver u met een volledig opgeladen accu met motoron-
dersteuning kunt fietsen, wordt door meerdere factoren
beïnvloed:
•
Omgevingstemperatuur
Wanneer het kouder is, is de actieradius met een
opgeladen accu kleiner.
Voor een zo groot mogelijke actieradius dient de
accu in een verwarmde ruimte te worden opge-
slagen, zodat de accu op kamertemperatuur in de
Pedelec kan worden geplaatst.
Door de ontlading bij motorgebruik verwarmt de
accu zichzelf voldoende om bij een koude buiten-
temperatuur niet te veel aan prestatiekracht te
verliezen.
•
Gekozen ondersteuning
Wanneer u een grote afstand met motorondersteu-
ning wilt afleggen, kiest u lagere, dus gemakkelij-
kere versnellingen. Stel het niveau bovendien in op
"lage ondersteuning / LOW"
.
•
Rijstijl
Wanneer u in hoge versnellingen rijdt en een
krachtige ondersteuning instelt, bijvoorbeeld berg-
op, wordt u door de motor met veel kracht onder-
steund. Dat leidt, net als bij autorijden, echter tot
een hoger verbruik. U moet de accu daarom sneller
weer opladen. U fietst economischer als u de peda-
len niet alleen naar beneden duwt, maar probeert
deze gedurende de gehele omwenteling gelijkmatig
te belasten.