Magnat Audio EDITION FOUR Owner's Manual - page 28
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Prezado cliente da MAGNAT,
Ao possuir o amplificador de potência para sistemas de Car HiFi POWER CORE FOUR, poderá satisfazer de modo soberano às suas
exigências de qualidade de som no seu veículo. O POWER CORE FOUR traz uma nova qualidade para Car HiFi em carros, seja
através da impressionante reserva de potência para os graves, do baixo coeficiente de distorção não linear ou da reprodução neutra. O
amplificador destaca-se pela sua baixa corrente de excitação, pela rápida capacidade de comutação e pela excelente estabilidade de
temperatura. Através da interconexão em regime de brigde de dois canais de amplificação para um amplificador pode ser atingida uma
melhor dinâmica, em combinação com uma maior potência de saída. Comprove como este aparelho de tecnologia de ponta é capaz de
transmitir de forma perfeita o prazer de um som magnífico. Desejamos que tenha muito prazer ao utilizar este aparelho.
Leia completamente as instruções de montagem antes de montar e utilizar o amplificador.
1.
DADOS TÉCNICOS
Estéreo / Em brigde
Potência máx. de saída (1 kHz sinus burst 2:8, B+=14,4V)
4 x 250 W / 2 x 700 W
em 4 Ohm
Potência nominal de saída (DIN 45 324, b+=14,4V)
4 x 100 W / 2 x 280 W
em 4 Ohm
Potência máx. de saída (1 kHz sinus burst 2:8, B+=14,4V)
4 x 350 W
em 2 Ohm
Potência nominal de saída (DIN 45 324, b+=14,4V)
4 x 140 W
em 2 Ohm
Impedância dos altifalantes (regime estéreo)
2 a 8 Ohm
Resposta de frequência
5 a 50 000 Hz (-3 dB)
Coeficiente de distorção não linear total (DIN 45 403)
< 0,05 % (1 kHz)
Atenuação de diafonia (IEC 581)
> 60 dB (1 kHz)
Relação sinal/ruído (IEC A)
> 100 dB
Sensibilidade de entrada LOW LEVEL INPUT
200 mV a 6 V
Impedância de entrada LOW LEVEL INPUT
20 kOhm
Filtro passa-baixo (canais 1 e 2)
30 a 150 Hz, 12 dB por oitava
Filtro passa-alto
10 a 200 Hz, 12 dB por oitava
Bass boost (canais 1 e 2)
0...12 dB com 45 Hz
Alimentação
+12 V (10...14,4 V), negativo ligado à massa
Fusível
2 x 40 A
Dimensões (L x A x P)
382 x 41 x 198 mm
Peso
3,6 kg
RESERVADOS OS DIREITOS DE ALTERAÇÕES TÉCNICAS
2.
CARACTERÍSTICAS ESPECIAIS
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Estágio final simétrico complementar
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Liga/desliga automático através do auto-rádio
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Canais 1 e 2:
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Filtros HIGH PASS e LOW PASS (“bandpass”) com ajuste gradual da frequência
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Correcção de graves regulável sem graduação
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Canais 3 e 4:
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Circuito DUPE para duplicar o sinal de saída dos filtros do canal 1 e 2 (filtro passa-banda e bass boost) para o canal 3 e 4.
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Filtros passa-baixo reguláveis sem graduação
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Sensibilidade de entrada ajustável
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Regime de 4/2 canais em brigde
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Regime de modo triplo
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Circuito electrónico de protecção contra curto-circuito, offset de tensão contínua e sobreaquecimento
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Circuito “Mute” para supressão do ruído ao ligar/desligar
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Saídas de nível baixo (ligações Cinch) para a ligação de amplificador para subwoofer
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Indicação de funcionamento (LED verde) e indicação de sobrecarga (LED vermelho)
3.
INFORMAÇÕES IMPORTANTES A SEREM OBSERVADAS ANTES DA MONTAGEM
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Este aparelho é apropriado somente para a ligação em um sistema de 12 V com massa negativa.
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O calor dissipado pela potência exige um local de montagem com suficiente circulação de ar. É muito importante que as aletas de
refrigeração do dissipador de calor não encostem em uma chapa ou em qualquer superfície que venha a limitar a circulação de ar.
O amplificador não pode ser montado em compartimentos pequenos ou sem ventilação (como, por exemplo, em baixo do carpete
do carro). Recomendamos a instalação no porta-bagagens.
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Montar o amplificador de tal maneira que ele fique protegido contra vibrações, pó e sujidade.
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Prestar atenção para que o cabo de entrada/saída estejam suficientemente afastados dos cabos de alimentação de energia, pois,
caso contrário, pode haver interferências.
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Prestar atenção para que após a montagem o fusível e os elementos de comando fiquem acessíveis.
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O desempenho e a fiabilidade do sistema depende da qualidade da montagem. De preferência, encarregar um especialista com a
montagem, principalmente quando se tratar de uma instalação com vários altifalantes ou um sistema complexo de várias vias.