Navman THROUGH HULL AND IN-HULL Installation Manual - page 32
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Manual de instalação através do casco e no casco
NAVMAN
3 Transdutor de profundidade no casco
3-1 Posicionando um transdutor de profundidade no casco:
Este transdutor será fi xado em um furo no
fundo do barco. Escolha uma posição para
o transdutor que receba continuamente um
fl uxo suave de água limpa na superfície do
transdutor. Isso signifi ca que o transdutor deve
fi car à frente de qualquer quilha, projecções e
aberturas de casco, transdutores com rodas de
pás, hélices ou esteira de hélices. Se o fundo do
barco for pintado e o barco já tiver sido utilizado,
não monte o transdutor onde a pintura estiver
desgastada (indicação de turbulência).
Além disso, posicione o transdutor:
o mais próximo possível da linha média
do casco e à maior profundidade possível
com espaço sufi ciente dentro do casco
para acesso à fi ação
onde a superfície interna do casco seja plana
e suave e não haja irregularidades entre a
face do transdutor e a do casco.
Barco plano ou de deslocamento
Barco a vela
Locais
apropriados para
o transdutor
Até 15°
Peça nº - Europa
27948
Peça nº - Resto do mundo
AA002161
Material
Plástico
Conector
RCA, de som
Espes. máx. do casco
¾" (20 mm)
Compr. do cabo
26.2 Pé (8 m)
Há disponível um transdutor de profundidade para fi xação no casco.
Cuidado
Os transdutores de profundidade para fi xação no casco somente são apropriados para cascos
sólidos de fi bra de vidro com espessura de até ¾” (20 mm), sem bolsas, bolhas ou espaços com
ar. Eles não são apropriados para cascos de madeira, metal ou compensado. Comparados a outros
tipos de transdutores, geralmente os transdutores de profundidade para o casco tem desempenho
inferior porque a energia é absorvida no casco.
“Não”
Sim
Idealmente, o transdutor deve ser girado de
forma que seu eixo fi que na vertical, mas ele
pode fi car inclinado a até 15° da vertical.
A face do transdutor fi ca em ângulo. Quando
da fi xação do transdutor, gire-o de forma que
o eixo do transdutor fique o mais próximo
possível da vertical.