Raleigh Fast Pedelec User Manual - page 267
Italia
n
o–
4
Bosc
h
eBike Systems
0 276 001 Y45 | (12.10.12)
Visualizzazione dello stato di carica della batteria
L’i
n
dicatore dello stato di carica della batteria
f
v
is
u
alizza lo
stato di carica della batteria ricaricabile dell’eBike e
n
o
n
della
batteria ricaricabile i
n
ter
n
a del comp
u
ter di co
n
trollo. Lo sta-
to di carica della batteria ricaricabile dell’eBike p
u
ò essere ri-
le
v
ato a
n
c
h
e ai LED s
u
lla batteria ricaricabile stessa.
N
ella
v
is
u
alizzazio
n
e
f
og
n
i barretta
n
el simbolo della batteria
ricaricabile corrispo
n
de a circa il 20 % della capacità.
I
n
feriore al 5 % dell’a
u
to
n
omia,
n
o
n
è più possibile
l’assiste
n
za dell’azio
n
ame
n
to. I LED dell’i
n
dicatore
dello stato di carica s
u
lla batteria ricaricabile si
spe
n
go
n
o.
Se l’ill
u
mi
n
azio
n
e dell’eBike
v
ie
n
e fatta f
un
zio
n
are tramite la
batteria ricaricabile (specifico del paese di impiego), l’a
u
to-
n
omia è s
u
fficie
n
te poi, a partire dalla prima comparsa del
simbolo
vu
oto della batteria ricaricabile, per a
n
cora circa
2 ore di ill
u
mi
n
azio
n
e. Q
u
a
n
do il simbolo i
n
izia a lampeggiare,
a
n
c
h
e l’ill
u
mi
n
azio
n
e è possibile a
n
cora solo per
un
bre
v
e las-
so di tempo.
Se il comp
u
ter di co
n
trollo
v
ie
n
e rimosso dal s
u
pporto
4
, ri-
ma
n
e memorizzato lo stato di carica della batteria ricaricabile
v
is
u
alizzato per
u
ltimo.
Regolazione del livello di assistenza
È possibile regolare al comp
u
ter di co
n
trollo, q
u
a
n
to i
n
te
n
sa
do
v
rà essere l’assiste
n
za dell’azio
n
ame
n
to eBike d
u
ra
n
te la
pedalata. Il li
v
ello di assiste
n
za p
u
ò essere modificato i
n
q
u
al-
siasi mome
n
to, a
n
c
h
e d
u
ra
n
te la g
u
ida.
Nota bene:
I
n
si
n
goli modelli è possibile c
h
e il li
v
ello di assi-
ste
n
za sia preimpostato e c
h
e
n
o
n
possa essere cambiato. È
a
n
c
h
e possibile c
h
e
v
i sia
n
o a disposizio
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e per la selezio
n
e
me
n
o li
v
elli di assiste
n
za di q
u
elli i
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dicati
n
elle prese
n
ti istr
u
-
zio
n
i.
So
n
o a disposizio
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e al massimo i seg
u
e
n
ti li
v
elli di assiste
n
za:
–
«OFF»
: L’azio
n
ame
n
to è disi
n
serito, l’eBike p
u
ò essere
mossa come
un
a bicicletta
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ormale sempliceme
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te peda-
la
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do.
–
«ECO»
: assiste
n
za efficace alla massima efficie
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za, per
massima a
u
to
n
omia
–
«TOUR»
: assiste
n
za regolare, per percorsi co
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gra
n
de a
u
-
to
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omia
–
«SPORT»
: assiste
n
za e
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ergica, per g
u
ida sporti
v
a s
u
per-
corsi di mo
n
tag
n
a
n
o
n
c
h
é per traffico cittadi
n
o
–
«TURBO»
: Assiste
n
za massima fi
n
o alle massime freq
u
e
n
-
ze di pedalata, per g
u
ida sporti
v
a
Per
aumentare
il li
v
ello di assiste
n
za premere il tasto
«+»
13
s
u
ll’
un
ità di coma
n
do fi
n
o a q
u
a
n
do compare
n
ella
v
is
u
alizza-
zio
n
e
b
il li
v
ello di assiste
n
za desiderato, per
ridurre
premere
il tasto
«
–
»
12
.
La pote
n
za del motore ric
h
iamata compare
n
ella
v
is
u
alizza-
zio
n
e
a
. La pote
n
za del motore massima dipe
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de dal li
v
ello di
assiste
n
za selezio
n
ato.
Se il comp
u
ter di co
n
trollo
v
ie
n
e rimosso dal s
u
pporto
4
, rima-
n
e memorizzato il li
v
ello di assiste
n
za
v
is
u
alizzato per
u
ltimo,
la
v
is
u
alizzazio
n
e
a
della pote
n
za del motore rima
n
e
vu
ota.
Attivazione/disattivazione dell’aiuto all’avviamento
L’ai
u
to all’a
vv
iame
n
to p
u
ò ser
v
ire q
u
ale
u
lteriore assiste
n
za
per i primi metri q
u
a
n
do l’a
vv
iame
n
to è più difficoltoso (come
ad. es. al semaforo opp
u
re i
n
salita).
La funzione aiuto all’avviamento deve essere utilizzata
esclusivamente all’avviamento dell’eBike.
Se d
u
ra
n
te
l’impiego dell’ai
u
to all’a
vv
iame
n
to le r
u
ote dell’eBike
n
o
n
h
a
nn
o alc
un
co
n
tatto co
n
il terre
n
o esiste il pericolo di le-
sio
n
i.
Per l’
attivazione
dell’ai
u
to all’a
vv
iame
n
to premere il tasto
«WALK»
14
s
u
ll’
un
ità di coma
n
do e te
n
erlo prem
u
to. L’azio-
n
ame
n
to dell’eBike
v
ie
n
e i
n
serito.
L’ai
u
to all’a
vv
iame
n
to
v
ie
n
e
disattivato
n
o
n
appe
n
a si
v
erifi-
ca
un
o dei seg
u
e
n
ti a
vv
e
n
ime
n
ti:
–
V
ie
n
e rilasciato il tasto
«WALK»
14
,
–
V
ie
n
e prem
u
to
un
altro tasto s
u
l comp
u
ter di co
n
trollo,
– Si pedala i
n
a
v
a
n
ti opp
u
re
v
eloceme
n
te i
n
dietro,
– Le r
u
ote dell’eBike
v
e
n
go
n
o bloccate (ad es. fre
n
a
n
do op-
p
u
re
u
rta
n
do co
n
tro
un
ostacolo),
– La
v
elocità s
u
pera 18 km/
h
.
Accensione/spegnimento dell’illuminazione
A seco
n
da delle
n
orme specific
h
e del paese di impiego so
n
o
possibili d
u
e tipi di ill
u
mi
n
azio
n
e:
– Tramite il comp
u
ter di co
n
trollo posso
n
o essere accese e
spe
n
te co
n
tempora
n
eame
n
te la l
u
ce a
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teriore, la l
u
ce po-
steriore e l’ill
u
mi
n
azio
n
e di fo
n
do del display.
I
n
q
u
esto tipo di ill
u
mi
n
azio
n
e compare all’acce
n
sio
n
e
dell’ill
u
mi
n
azio
n
e
«Luce accesa»
e allo speg
n
ime
n
to
dell’ill
u
mi
n
azio
n
e
«Luce spenta»
per ca. 1 s
n
ella
v
is
u
aliz-
zazio
n
e testo
c
.
– È possibile acce
n
dere e speg
n
ere solame
n
te l’ill
u
mi
n
azio-
n
e di fo
n
do del display, la l
u
ce a
n
teriore e la l
u
ce posteriore
dell’eBike so
n
o i
n
dipe
n
de
n
ti dal comp
u
ter di co
n
trollo.
I
n
e
n
trambe le
v
ersio
n
i per
l’accensione e lo spegnimento
dell’illuminazione
premere og
n
i
v
olta il tasto
2
.
da 100 % a 80 % della capacità
da 20 % a 5 % dell’a
u
to
n
omia, la batteria ricarica-
bile do
v
rebbe essere ricaricata.
Livello di assistenza
Potenza del motore*
(Cambio a catena)
«ECO»
30 %
«TOUR»
100 %
«SPORT»
180 %
«TURBO»
250 %
* I
n
si
n
goli modelli la pote
n
za del motore p
u
ò differire.
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