Samlexpower SEC-1280UL Owner's manual - Sec
6 | SAMLEX AMERICA INC.
SAMLEX AMERICA INC. | 7
seC
tion 4 |
Principe de fonctionnement
i
inFo
RMAtion
S
Pour une
totale
compréhension
du
fonctionnement
des
chargeurs
de
batterie,
une
compréhension du fonctionnement des batteries plomb-acide est préférable.
Pour plus
de
détails
sur
la
fabrication,
le
fonctionnement
et
l’utilisation
des
batteries,
veuillez vous
référer
a
la note
d’Application,
intitulée
«
Batteries plomb-acide
–
Fab
-
rication et
Utilisation
»,
en
cliquant
sur
le
lien
suivant,
présent
sur
le
site
internet
de
Samlex America,
Inc.
www.samlexamerica.com/support/application_notes.aspx
Le
cHARG
eUR D
e BA
tteRie
eS
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ne S
oUR
ce D’AL
iM
entAtion
AV
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So
Rtie
Dc D
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URAnt
LiM
itee
La chargeur est une source d’alimentation avec une sortie DC de courant limitée qui convertit
120 /
230 V
AC, 50
/ 60
Hz
en
tensions
de
CC
régulées
et
limite
le
courant
de
sortie
maximal
comme suit :
Modèl n
o.
Limite de
courant
t ension
constante lors
de la charge de
masse “i”
t ension
constante lors
de la charge
d’absorption
“U
0
”
t ension
constante lors
de la charge de
maintien “U”
SEC-1280UL
80A
13,5 VDC
14,0 VDC
ou
14,4 VDC
13,5 VDC
SEC-2440UL
40A
27VDC
28,0 VDC
ou
28,8 VDC
27 VDC
La tension
de
sortie
du
chargeur
au
cours
d’une
phase
de
charge
est
constante
jusqu’à
ce
que
la valeur limite de courant ne soit atteinte. Lorsque la batterie ou la charge de CC tente de
puiser du
courant
supérieur
à
la valeur
de
limite
de
courant,
le
chargeur
limite
le
courant
a
la valeur de limite de courant. La tension de sortie du chargeur chute et devient inconstante.
Lorsque le
chargeur
est
connecte
a
la batterie
est
en
mode
limite
de
courant,
la
tension
ter
-
minale du
chargeur
sera
verrouillée
a
la tension
terminale
intrinsèque
actuelle
de
la
batterie
(en considérant
que
le
chargeur
soit
très
proche
de
la
batterie
et
qu’il
n’y
ait
pas
de
chute
de
tension au
sein
des
câbles
connectant
le
chargeur
aux
batteries).
iMP
eDA
nce D
e LA BA
tteRie
et
co
URAnt
De
cHARG
e
L’impédance
interne
d’une
batterie
saine
est
très
basse,
elle
se
mesure
en
dizaines
de
milli
Ohms (l’impédance
est
plus
élevée
lorsque
la
batterie
est
déchargée,
en
raison
du
dépôt
de
sulfate de
plomb.
L’impédance
diminue
lorsque
la
batterie
est
pleinement
chargée,
car
le
sulfate de
plomb
est
entièrement
transforme
en
plomb
et
dioxyde
de
plomb).
L’impédance
moyenne peut
être
évaluée
à
20 milli
Ohm
ou
0,02
Ohm.
Lorsque le
courant
délivre
une
tension
courante
(et
qu’il
n’est
pas
en
limite
de
courant),
le
courant de charge absorbé par la batterie peut être calculé comme suit :
courant de charge =
t ension du chargeur – tension intrinsèque de la batterie ÷ r
ésistance
interne (0,02
ohm)