Vds EURO230M2 Instruction Manual - page 3
SELEZIONE OPZIONI TRAMITE DIP-SWICHT
GENERALITA’
La centrale EURO220M2 è l’apparecchiatura di controllo per sistemi ad un anta e due ante battenti con e senza finecorsa in alimentazione a
230Vac.
La peculiarità della EURO220M1 sta nella regolazione di coppia separata, tramite i trimmer T1 e T2 ( il T1 regola la coppia
durante la corsa in velocità normale il T2 regola la coppia in fase di rallentamento).
Interagendo su tali dispositivi si può ottimizzare il fun-
zionamento dell’automatismo in maniera tale da rientrare nei parametri delle attuali norme vigenti. La programmazione della corsa e dei teleco-
mandi e in autoapprendimento cosi da semplificare le procedure di messa in funzione. Gli apprendimenti di corsa delle ante avvengono in ma-
niera separata così da poter avere due tempi di funzionamento differenziati.
PROGRAMMAZIONE DEI TRASMETTITORI
La centrale e in grado di gestire radiocomandi a codice fisso e a codice variabile (rolling code). I due sistemi non possono essere
gestiti contemporaneamente, ma con il primo radiocomando programmato avverrà la codifica del sistema.
La EURO230M2 può gestire 254 radiocomandi.
La programmazione dei radiocomandi avviene mediante la pressione del tasto
P1 per 2sec
, il led L2 si accende, successivamente premendo il
tasto del radiocomando avverrà un doppio lampeggio del Led L2 a indicare l’avvenuta memorizzazione
.
Dopo 6 sec automaticamente la centra-
le uscirà dalla funzione di programmazione.
PROGRAMMAZIONE GESTIONE PASSAGGIO PEDONALE (tramite radiocomando)
Per programmare questa funzione schiacciare il tasto
P1 per 2sec, rilasciarlo e nuovamente premerlo per 1sec
, il led L2 inizia a lampeggia-
re e a ogni pressione del tasto di un radiocomando avverrà un doppio lampeggio veloce del led L2, dopo 6 sec automaticamente la centrale
uscirà dalla funzione di programmazione.
Il passaggio pedonale gestisce la sola manovra della prima anta.
CANCELLAZZIONE DI TUTTI I CODICI PRESENTI IN MEMORIA
Mantenere premuto il tasto
P1 per 6 sec
al suo rilascio avverrà un veloce lampeggio del led L3,con il conseguente spegnimento dopo 6 sec del
led L2.
PROGRAMMAZIONE DELLA CORSA
La programmazione parte ad automazione chiusa, la prima manovra sarà l’apertura, in caso contrario invertire il senso di marcia
tramite lo scambio delle fasi del motore sulla morsettiera.
Essa potrà essere effettuata tramite i pulsanti posti sulla centrale GATE1 (PG1) e GATE2 (PG2), o tramite radiocomando precedentemente
programmato: il primo canale del TX è associato alla prima anta, il secondo canale del TX alla seconda. In caso di programmazione tramite
radiocomando,dovrà essere appreso solo il primo canale, il secondo verrà riconosciuto automaticamente.
Per entrare in programmazione
premere P2 per 2 sec il led L3 si accende, a questo punto:
LOGICA DI FUNZIONAMENTO LAMPEGGIANTE
IN APERTURA
Si avrà un lampeggio lento
IN PAUSA
Si avrà lo stato di luce fissa
IN CHIUSURA
Si avrà un lampeggio veloce
IMPEGNO FOTO/COSTA
All’impegno si avrà lo spegnimento
APPRENDIMENTO SENZA RALLENTAMENTO (OPZIONE 7 OFF)
Impostare l’opzione 7 in OFF per l’esclusione del rallentamento. Seguire la procedura desiderata elencata precedentemente (apprendimenti
con rallentamento singola o doppia anta) senza trasmettere gli impulsi per la gestione e l’inizio del rallentamento sia in apertura che in chiusu-
ra. Quindi una volta trasmessi gli impulsi per l’inizio delle manovre esse dovranno terminare con gli impulsi di arresto.
Premere
PG1
la
prima anta inizia
la manovra di
apertura
Attendere lo sfasamento
desiderato in apertura
tra la prima e la seconda
anta
Premere
PG2
la
seconda anta
inizia la manovra
di apertura
Premere
PG1
dove si vuole
che inizi il rallentamento
della prima anta e
PG2
per il
rallentamento della seconda.
Premere
PG1
per arresta-
re la manovra della prima
anta e
PG2
per arrestare
la seconda
Premere
PG2
la
seconda anta
inizia la manovra
di chiusura
Attendere lo sfasamento
desiderato in chiusura
tra la prima e la seconda
anta
Premere
PG1
la
prima anta inizia
la manovra di
chiusura
Premere
PG2
dove si vuole
che inizi il rallentamento della
seconda anta e
PG1
per il
rallentamento della prima.
Premere
PG2
per arresta-
re la manovra della secon-
da anta e
PG1
per arresta-
re la prima.
FINE PROG.
Inizio
con funzionamento in apertura
Segue
con funzionamento in chiusura
APPRENDIMENTO DOPPIA ANTA CON RALLENTAMENTO (OPZIONE 7 ON)
APPRENDIMENTO SINGOLA ANTA CON RALLENTAMENTO (OPZIONE 7 ON)
Premere
PG1
l’anta inizia la
manovra di
apertura
Premere
PG1
dove si
vuole l’inizio del rallen-
tamento dell’ anta in
apertura .
Premere
PG1
per arrestare la
manovra dell’an-
ta in apertura.
Premere
PG1
l’anta inizia la
manovra di
chiusura
Premere
PG1
dove
si vuole l’inizio del
rallentamento dell’
anta in chiusura .
Premere
PG1
per
arrestare la manovra
dell’anta in chiusura.
FINE PROG.
SELEZIONE OPZIONI TRAMITE DIP-SWICHT
LOGICA DI FUNZIONAMENTO DELLE SICUREZZE
IN. COSTA (15-17) Questo contatto protegge in apertura e in chiusura.
Con
OPZIONE 5 ON
in apertura l’impegno dei dispositivi di
sicurezza provocherà l’arresto della manovra e l’inversione in
chiusura per 2 sec.
Con
OPZIONE 5 OFF
in apertura l’impegno dei D.d.S. provocherà
l’arresto dell’automazione. In entrambi i casi al disimpegno dopo 3 sec
riprenderà la manovra di apertura
In chiusura l’impegno dei dispositivi provocherà l’inversione di marcia.
IN. PHOTO (16-17) Questo contatto protegge solo in chiusura.
In chiusura con l’impegno dei D.d.S. si avrà l’inversione della marcia.
STOP (21-23) Il contatto se aperto provocherà l’arresto immediato
OPZIONE
1
ON
OFF
OPZIONE
2
ON
OFF
OPZIONE
3
ON
OFF
OPZIONE
4
ON
OFF
OPZIONE
5
ON
OFF
OPZIONE
6
ON
CHIUSURA AUTOMATICA
Chiusura automatica inserita
Chiusura automatica disinserita
OPZIONE CONDOMINIALE / PASSO-PASSO
L’automazione terminerà la manovra sempre a finecorsa,
in apertura non accetta impulsi, in chiusura un impulso pro-
vocherà l’inversione di marcia.
Ad ogni impulso l’automazione si arresterà. Con
dip 2 ON
in
fase di chiusura un impulso provocherà l’inversione di marcia
ATTIVAZIONE PROGRAMMAZZIONE RADIO DAL TX
Non si ha l’attivazione della memoria radio dal radiocomando
La memoria radio può essere aperta dal radiocomando
COLPO D’ARIETE PER ELETTROSERRARURA
Colpo d’ariete attivato
Colpo d’ariete disattivato
FUNZIONAMENTO CONTATTO SICUREZZA APERTURA
Intervento sicurezza apertura, la centrale blocca il movimento
e inverte per 2 sec
Intervento sicurezza apertura, la centrale blocca il movimento
FUNZIONE LAMPEGGIANTE
Luce intermittente
OFF
Luce fissa
ON
Rallentamento inserito
OPZIONE
7
RALLENTAMENTO
OFF
Rallentamento disinserito
OPZIONE
8
IMPULSO PER PRESSIONE IN CHIUSURA
ON
La centrale ogni 180 min dà un impulso di chiusura ai motori
per 2 sec, evitando lo scostamento delle ante dalla battuta.
OFF
Funzione disattiva