Volkswagen PHAETON - Brochure - page 29
D
e
si
g
n
|
C
h
a
ss
is
|
In
n
o
v
a
ti
o
n
|
LW
B
|
S
a
fe
ty
|
U
p
h
o
ls
te
ry
&
C
o
lo
u
rs
|
E
q
u
ip
m
e
n
t
|
E
n
g
in
e
s
|
Te
ch
n
o
lo
g
y
|
O
w
n
e
rs
h
ip
|
S
e
rv
ic
e
P
ri
n
t
|
E
x
it
|
2
9
T
H
E
T
E
C
H
N
O
L
O
G
Y
.
E
N
G
IN
E
S
–
3
.0
l
it
re
/2
3
3
P
S
(0
1)
(1
7
1
k
W
)
V
6
d
ie
se
l
e
n
g
in
e
.
6
c
y
li
n
d
e
r
‘V
’
e
n
g
in
e
,
tw
o
o
v
e
rh
e
a
d
c
a
m
sh
a
ft
s
p
e
r
c
y
li
n
d
e
r
b
a
n
k
,
fo
u
r
v
a
lv
e
s
p
e
r
c
y
li
n
d
e
r,
t
u
rb
o
c
h
a
rg
e
r
w
it
h
v
a
ri
a
b
le
t
u
rb
in
e
g
e
o
m
e
tr
y,
v
a
lv
e
d
ri
v
e
t
h
ro
u
g
h
r
o
ll
e
r
v
a
lv
e
l
e
v
e
rs
,
in
je
c
ti
o
n
s
y
st
e
m
o
f
th
e
t
h
ir
d
g
e
n
e
ra
ti
o
n
w
it
h
P
ie
zo
i
n
li
n
e
i
n
je
c
to
rs
a
n
d
1
,6
0
0
b
a
r
in
je
c
ti
o
n
p
re
ss
u
re
,
d
ie
se
l
p
a
rt
ic
le
f
il
te
r
–
4
.2
l
it
re
/3
3
5
P
S
(0
1)
(2
4
6
k
W
)
V
8
p
e
tr
o
l
e
n
g
in
e
.
8
c
y
li
n
d
e
r
‘V
’
e
n
g
in
e
,
d
o
u
b
le
o
v
e
rh
e
a
d
c
a
m
sh
a
ft
p
e
r
c
y
li
n
d
e
r
h
e
a
d
,
fi
v
e
v
a
lv
e
s
p
e
r
c
y
li
n
d
e
r,
a
lu
m
in
iu
m
c
y
li
n
d
e
r
c
ra
n
k
c
a
se
,
c
y
li
n
d
e
r
a
n
g
le
9
0
°
in
V
c
o
n
fi
g
u
ra
ti
o
n
,
b
o
re
8
4
.5
m
m
,
st
ro
k
e
9
3
.0
m
m
,
c
o
n
n
e
c
ti
n
g
r
o
d
l
e
n
g
th
1
5
4
m
m
,
c
y
li
n
d
e
r
d
is
ta
n
c
e
9
0
m
m
,
v
a
lv
e
d
ri
v
e
v
ia
r
o
ll
e
r
ro
c
k
e
r
a
rm
s,
c
o
n
ti
n
u
o
u
s
in
le
t
a
n
d
e
xh
a
u
st
c
a
m
sh
a
ft
a
d
ju
st
m
e
n
t,
s
in
g
le
s
p
a
rk
ig
n
it
io
n
,
e
le
c
tr
o
n
ic
a
c
c
e
le
ra
to
r
e
n
g
in
e
c
o
n
tr
o
l
–
6
.0
l
it
re
/4
5
0
P
S
(0
1)
(3
3
1
k
W
)
W
12
p
e
tr
o
l
e
n
g
in
e
.
12
c
y
li
n
d
e
r
a
lu
m
in
iu
m
‘
W
’
e
n
g
in
e
w
it
h
d
u
a
l-
d
u
c
t
m
a
g
n
e
si
u
m
i
n
ta
k
e
m
a
n
if
o
ld
,
tw
o
o
v
e
rh
e
a
d
c
a
m
sh
a
ft
s
p
e
r
c
y
li
n
d
e
r
h
e
a
d
,
fo
u
r
v
a
lv
e
s
p
e
r
c
y
li
n
d
e
r,
a
lu
m
in
iu
m
c
y
li
n
d
e
r
c
ra
n
k
c
a
se
,
tw
o
V
6
e
n
g
in
e
s
e
a
c
h
w
it
h
a
c
y
li
n
d
e
r
b
a
n
k
a
n
g
le
o
f
15
°
a
re
c
o
m
b
in
e
d
a
t
7
2
°
o
n
a
c
o
m
m
o
n
c
ra
n
k
sh
a
ft
t
o
f
o
rm
a
W
12
e
n
g
in
e
R
U
N
N
IN
G
G
E
A
R
–
F
ro
n
t
a
n
d
r
e
a
r
in
d
e
p
e
n
d
e
n
t
su
sp
e
n
si
o
n
–
F
ro
n
t
a
n
d
r
e
a
r
a
n
ti
-r
o
ll
b
a
r
–
C
D
C
a
ir
s
u
sp
e
n
si
o
n
w
it
h
a
u
to
m
a
ti
c
se
lf
-l
e
v
e
ll
in
g
s
y
st
e
m
a
n
d
h
e
ig
h
t
a
d
ju
st
m
e
n
t
a
s
w
e
ll
a
s
c
o
n
ti
n
u
o
u
s,
s
p
e
e
d
-r
e
la
te
d
e
le
c
tr
o
n
ic
d
a
m
p
e
r
c
o
n
tr
o
l
–
Tu
rn
in
g
c
ir
c
le
:
12
m
e
tr
e
s
B
R
A
K
E
S
–
3
.0
V
6
T
D
I
D
P
F
4
M
O
T
IO
N
,
4
.2
V
8
4
M
O
T
IO
N
:
F
ro
n
t
a
xl
e
b
ra
k
e
s,
t
w
o
-p
is
to
n
f
lo
a
ti
n
g
c
a
li
p
e
r
b
ra
k
e
s
–
6
.0
W
12
4
M
O
T
IO
N
:
F
ro
n
t
a
xl
e
b
ra
k
e
s,
e
ig
h
t-
p
is
to
n
f
ix
e
d
c
a
li
p
e
r
b
ra
k
e
s,
f
o
u
r
b
ra
k
e
p
a
d
s
–
R
e
a
r
a
xl
e
b
ra
k
e
s:
o
n
e
-p
is
to
n
f
lo
a
ti
n
g
c
a
li
p
e
r
b
ra
k
e
s
w
it
h
i
n
te
g
ra
l
p
a
rk
in
g
b
ra
k
e
–
F
o
o
t-
o
p
e
ra
te
d
p
a
rk
in
g
b
ra
k
e
a
c
ts
o
n
r
e
a
r
w
h
e
e
ls
–
V
e
n
ti
la
te
d
d
is
c
b
ra
k
e
s,
f
ro
n
t
a
n
d
r
e
a
r
–
H
y
d
ra
u
li
c
d
u
a
l
c
ir
c
u
it
b
ra
k
e
s
w
it
h
b
ra
k
e
s
e
rv
o
–
A
B
S
(
A
n
ti
-l
o
c
k
B
ra
k
in
g
S
ys
te
m
)
w
it
h
E
B
D
(
E
le
c
tr
o
n
ic
B
ra
k
e
-p
re
ss
u
re
D
is
tr
ib
u
ti
o
n
)
T
R
A
N
S
M
IS
S
IO
N
–
3
.0
V
6
T
D
I
D
P
F
4
M
O
T
IO
N
,
4
.2
V
8
4
M
O
T
IO
N
:
S
ix
s
p
e
e
d
a
u
to
m
a
ti
c
t
ip
tr
o
n
ic
g
e
a
rb
o
x.
Pe
rm
a
n
e
n
t
fo
u
r-
w
h
e
e
l
d
ri
v
e
,
u
si
n
g
to
rs
e
n
d
if
fe
re
n
ti
a
l
–
6
.0
W
12
4
M
O
T
IO
N
:
F
iv
e
s
p
e
e
d
a
u
to
m
a
ti
c
t
ip
tr
o
n
ic
g
e
a
rb
o
x.
Pe
rm
a
n
e
n
t
fo
u
r-
w
h
e
e
l
d
ri
v
e
,
u
si
n
g
to
rs
e
n
d
if
fe
re
n
ti
a
l
S
T
E
E
R
IN
G
–
S
m
o
o
th
s
te
e
ri
n
g
:
h
ig
h
-q
u
a
li
ty
c
o
n
tr
o
l
a
n
d
e
le
c
tr
o
n
ic
s
–
R
a
c
k
a
n
d
p
in
io
n
s
te
e
ri
n
g
w
it
h
p
o
w
e
r
a
ss
is
ta
n
c
e
–
S
p
e
e
d
-d
e
p
e
n
d
e
n
t
S
e
rv
o
tr
o
n
ic
s
te
e
ri
n
g
E
X
T
E
R
IO
R
D
IM
E
N
S
IO
N
S
1450
5055 (517
5)
1749
2129
1903
N
O
T
E
S
.
0
1
T
h
e
m
a
xi
m
u
m
p
o
w
e
r
o
u
tp
u
t
fi
g
u
re
s
a
re
q
u
o
te
d
i
n
P
S
(
o
r
P
fe
rd
e
st
ä
rk
e
,
w
h
ic
h
i
s
th
e
m
e
tr
ic
e
q
u
iv
a
le
n
t
o
f
h
o
rs
e
p
o
w
e
r)
.
To
c
o
n
ve
rt
f
ro
m
m
e
tr
ic
t
o
i
m
p
e
ri
a
l
h
o
rs
e
p
o
w
e
r,
d
iv
id
e
t
h
e
P
S
f
ig
u
re
b
y
1.
0
13
9.