Campbell Hausfeld CT1001 Operating Instructions Manual - page 15
CT1001
F7
Guide de Dépannage
SYMPTÔME
CAUSE(S) POSSIBLE(S)
ACTION CORRECTIVE
Le compresseur ne
fonctionne pas
1 Manque de puissance électrique
1 Modèle branché? Vérifier le fusible/disjoncteur ou surcharge
du moteur
2 Fusible sauté
2 Remplacer le fusible sauté
3 Disjoncteur déclenché
3 Rajuster et trouver la source du problème
4 Protecteur de surcharge thermique déclenché
4 Réinitialiser le protecteur de surcharge thermique
5 Manostat en panne
5 Remplacer
6 Soupape de retenue défecteuse
6 Enlever et remplacer le clapet *
Le moteur ronron
mais ne peut pas
fonctionner ou
fonctionne lentement
1 Contacts gâchés, tension incorrecte
1 Inspecter les branchements, vérifier avec un voltmètre
2 Bobinnage du moteur court-circuité ou ouvert
2 Remplacer le moteur
3 Soupape de retenue ou de déchargement
défectueuse
3 Remplacer ou réparer *
Fusibles sautés/
le disjoncteur se
déclenche à maintes
reprises
1 Taille de fusible incorrect, surcharge
1 Vérifier le type de fusible, utiliser un fusible à retardement
Débrancher les autres appareils électriques du circuit ou faire
fonctionner le compresseur sur un circuit unique
2 Soupape de retenue ou de déchargement
défectueuse
2 Remplacer ou réparer *
Le protecteur de
surcharge thermique
se déclenche à
maintes reprises
1 Tension basse
1 Vérifier avec un voltmètre
2 Filtre d’air obstrué
2 Nettoyer le filtre (voir la section d’entretien)
3 Ventilation insuffisante/température de
l’endroit trop haute
3 Déplacer le compresseur à un endroit bien ventilé
4 Clapet défectueux
4 Remplacer *
Cognement, vibration
excessive
1 Fuites de soupapes Soupapes dégagées ou en
panne Passage d’air restreint
1 Remplacer
2 Appareil de déchargement du manostat
défectueux
2 Remplacer ou réparer si nécessaire
3 Palier défectueux sur l’excentrique ou sur
l’arbre du moteur
3 Remplacer
4 Cylindre ou segment de piston usé ou rayé
4 Remplacer ou réparer si nécessaire
5 Boulons dégagés, réservoir n’est pas égal
5 Serrer les boulons, caler et niveler
Perte de pression
dans le réservoir
à air quand le
compresseur se
coupe
1 Raccordements dégagés (raccords, tuyaux,
etc )
1 Vérifier tous les raccordements avec de l’eau savonneuse et
les serrer
2 Robinet de purge dégagé
2 Serrer
3 Fuite du clapet
3 Démonter l’assemblage du clapet, nettoyer ou remplacer *
Débit d’air plus bas
que normal/pression
de décharge basse
1 Orifice d’entré obstrué
1 Nettoyer ou remplacer
2 Fuites d’air dans la tuyauterie (sur le modèle
ou dans le système extérieur)
2 Remplacer les pièces qui ont des fuites ou serrer
3 Soupapes d’admission en panne
3 Faire réparer le modèle à un centre de service autorisé
4 Segment de piston en panne
4 Remplacer
5 Cylindre ou segment de piston usé ou rayé
5 Remplacer
Humidité excessive
dans l’air de débit
1 Eau excessive dans le réservoir
1 Purger le réservoir
2 Humidité élevée
2 Déplacer à un endroit moins humide; utiliser un filtre en
canalisation d’air
Le compresseur
fonctionne
continuellement
1 Manostat défectueux
1 Remplacer
2 Utilisation d’air excessive
2 Réduire l’utilisation d’air; le compresseur n’est pas assez large
pour la demande d’air
Démarrage et
coupage excessif
(démarrage
automatique)
1 Condensation excessive dans le réservoir
1 Purger le réservoir plus souvant
2 Fuites d’air dans la tuyauterie (sur le modèle
ou dans le système extérieur)
2 Remplacer les pièces qui ont des fuites ou serrer
3 Fuite du clapet
3 Remplacer ou réparer si nécessaire *
Fuite d’air de
l’appareil de
déchargement
sur le manostat
Clapet grippé dans la position ouverte
Enlever et remplacer le clapet *
*
Ne pas démonter le clapet s’il y a de l’air dans le réservoir; vidanger le réservoir.