Dimas FS 350 Operating Instructions Manual - page 14
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Italiano
• Questa sega è equipaggiata con cinghie a V ad
alta tensionatura. La cinghie vengono tensionate
correttamente in fabbrica.
• Per ottenere une corretta tensionatura, occorre
usare un tensionatore. Applicare il carico al
centro della tesatura. La flessione dovrebbe
essere di 5 mm, con un carico di 2,5 kg.
Dopo qualche tempo di utilizzazione, può risultare
necessario ritendere,
moderatamente, le cinghie di trasmissione. A tal
fine :
■
Bloccare i bulloni di fissaggio del motore sul
telaio.
■
Ruotare di un quarto di giro la vite di tensione
(N) situata nella parte; anteriore della
macchina; questa vite spinge indietro il motore
[
FIG.
6].
■
Una volta ottenuta una tensione normale,
bloccare con controdadi il dado della vite (N).
■
Serrare i bulloni di fissaggio del motore.
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Tensione delle cinghie di
trasmissione del motore
Non tensionare le cinghie mai oltre la
tensionatura originale
• Ad intervalli regolari, procedere al serraggio della
bulloneria, ed in particolare dopo le prime ore di
utilizzo.
• Verificare la tensione delle cinghie, tenderle con
moderazione.
• Quando non si usa la macchina, si raccomanda
di togliere il disco e di riporlo in modo corretto in
luogo idoneo.
• Raffreddare corretamente il disco controllando
regolarmente i fori della forchetta.
• Effetuare un serraggio corretto del disco.
• Verificare la pulizia delle facce d'appoggio delle
flange, del disco e dell'albero.
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Raccomandazioni importanti
Il
costruttore
declina
ogni
responsabilità derivante da un uso
non corretto, da qualsiasi, modifica,
adattamento o motorizzazione diversi
da quanto specificatamente previsto
in origine dal costruttore stesso.
Sul posto di lavoro il livello di pressione
acustica può superare 85 db (A).
Il tal caso bisogna prendere delle
misure individuali di protezione.
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Riparazioni
Siamo a Vostra completa disposizione
per garantir Vi qualsiasi riparazioni nei
tempi più brevi e ai prezzi migliori
(vedere l'indirizzo sul retro).
S
A
V
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Pezzi di ricambio
Per una consegna rapida dei pezzi di ricambio, ed
onde evitare qualsiasi perdita di tempo, è
necessario richiamare su ogni ordine le indicazioni
che fig.no sulla targhetta segnaletica della
macchina nonchè il numero di riferimento del
pezzo da sostituire.
Vedi spaccato
00000000
(0)
Codice
Quantità
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Scarto
• Materiali principali :
■
Motore : Alluminio (AL) - Acciaio (AC)
Motore :
Rame (CU) - Poliammide (PA)
■
Macchina : Lamiera acciaio (AC) - Ghisa (FT)
■
Macchina :
Alluminio (AL)
In caso di deterioramento degli
accessori o dell'intera macchina,
questa verrà buttata secondo i metodi
prescritti dalla legislazione in vigore.
Le notizie tecniche sono date a titolo informativo e non
vincolano il costruttore.
Per migliorare costantemente la qualità del nostro
prodotti ci riserviamo di apportare modifiche senza
preaviso.
Nel caso di lavoro in ambiente
ristretto o chiuso, assicurare una
ventilazione adeguata, i gas di scarico
contengono ossido di carbonio (una
esposizione a questi gas tossici
possono provocare una perdita di
conoscenza ed essere mortali).