Garland XE362S-2L Service manual - Unit Installation

Part # JIBSM08 Rev.6 (08/04/09)

Page 13

UNIT INSTALLATION 

continued

The gas valve, enrichment tube igniter and orifice must be 

changed to that supplied by the Authorized Service Agency 

for the gas you are changing to. On completion of changing 

these three components, you should test all joints for leaks, 

verify that the manifold pressure is adjusted to the value 

given in the specification pages in this manual, and repeat 

the burner air adjustment procedure. This is to be found 

on the following page in this manual. When the burner is 

correctly adjusted, the alternate rating plate decal must 

be placed over the existing rating plates to reflect the new 

category for which the grill is set.

To change from one gas type to another within the same 

category (High to Low Calorific Value Natural Gas or vice 

versa), change the orifice to that supplied by the Authorized 

Service Agency.

Burner Air Adjustment

1.  The Xpress Grill gas model burner is a stainless steel 

rectangular assembly that receives forced air from a fan 

mounted below the burner. The fan air quality can be 

slightly adjusted if the flame quality is poor to the point 

that the flame sensor will be unreliable. 

2.  Loosen the lock nut holding the air adjustment in place. 

Slowly turn the air adjustment out (counterclockwise). 

The flame should be stable (no lifting) and be 1/8” to 1/4” 

predominately blue. 

Igniter Adjustment

The Igniter location is factory set and does not normally 

require adjustment. Adjustment should only be conducted 

if the Micro-Amp (µA) reading taken by placing a Micro-

Amp (µA) meter in line between the ignition module and 

the flame sense wire reads below 0.22 Microamps (µA). The 

normal reading is around 0.80 (µA) to 1.5 (µA). If the reading 

is low, the igniter can be a moved up or down to achieve the 

proper signal. The following is a description of the process.

Note: the correct air fuel mixture and gas pressures must be 

obtained before proceeding with igniter adjustment

1.  Loosen the two 5\16” hex head #10 screws just outboard 

of the igniter. This allows the igniter and its bracket 

vertical movement.

2.  With the Microamp meter in the flame sense line, and the 

adjustment screws just loose enough to be able to move 

the igniter assembly up and down, ignite the burner 

and move the igniter up and down until the maximum 

Microamp reading is achieved.

3.  Tighten up the adjuster screws and the job is complete.

Igniter Inspection

The ignitor is next to the flame sensor in the burner 

compartment. Normally, it should not require any 

adjustment. If, however, the gap between the ignitor tip 

and the burner is too great, or the ignitor seems to generate 

a weak spark, replace the ignitor, and recheck the new 

component for normal operation. 

IGNITOR

FLAME SENSOR