Paccar PX-9 Operator's Manual - page 27

OPERATING INSTRUCTIONS

PACCAR engines are designed to

operate at full throttle under momentary

conditions down to peak torque engine

speed. This is consistent with

recommended operating practices.

CAUTION

Operating

the

engine

beyond

the maximum engine speed can

cause severe engine damage.

Use proper operating techniques

for the vehicle to prevent engine

overspeed. The maximum engine

speed specification is listed in the

“General Engine Specifications”

on page 5-13. Failure to comply

may result in equipment or prop-

erty damage.

CAUTION

DO NOT idle the engine for ex-

cessively long periods. Long pe-

riods of idling, more than 10 min-

utes, can cause poor engine per-

formance

NOTE

For

applications

with

high

idle-time, to help reduce soot load-

ing in the aftertreatment system,

avoid long periods of idling. If idling

is required, increase idle-speed

using the cruise control function.

Engine Braking System

Variable Geometry Turbo (VGT)

Brake System General Information

1.

Sliding Nozzle

This engine may be equipped with a

variable geometry turbocharger (VGT)

with an exhaust brake feature. This

feature allows the variable geometry

turbocharger to act as an exhaust

brake by retarding the speed of the

engine to provide additional vehicle

braking power and extend the life of the

vehicle service brakes. The ON/OFF

(12/2014)

Y53-1185-1B1

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