TAKOON Skoop 2 User Manual - page 22
Vous pouvez aussi rendre votre kite plus ou moins
nerveux (voir photo ci-contre) en plaçant le
connecteur sur l’attache avancée ou reculée des
lignes arrières.
- Moins sensible
- Idéal tricks et vent
fort
- Plus de manoeuvrabilité
- Idéal pour le surf
Vous ne possédez pas de barre TAKOON avec le système d’anti-inversion avant/arrière:
Votre aile TAKOON est fournie avec deux petits connecteurs (un jaune, un gris) que vous devez mettre sur
les boucles de vos lignes arrières. Procédez comme suit pour lier le connecteur à votre ligne. Ce système vous
permet de bénéficier de l’anti-inversion des lignes avants/arrières.
• Ne pas connaître le fonctionnement et l’utilité
des largueurs
• Oublier d’attacher le leash d’aile
• Demander de l’aide à
une personne
inexpérimentée dans la pratique du kite
• Rider dans un endroit non dégagé
• Choisir un lieu inadapté à la pratique du kite surf
• Ne pas vérifier l’état de son matériel avant
chaque décollage
• Ne pas décoller l’aile en bord de fenêtre
• Sous estimer la force du vent
• Ne pas accrocher le petit bout lors du décollage
• Faire voler le kite au centre de la fenêtre de vol
• Faire tomber violemment l’aile au sol
Problèmes possibles :
Le kite vole mal ou se déforme:
• les lattes sont sous gonflées
• Une latte se dégonfle car elle est percée
• le vent est trop faible
Le kite ne répond pas normalement aux
commandes:
• les lignes sont croisées entre elles
• Vous avez confondu les lignes avants et les
lignes
• Vous tenez la barre à l’envers (le côté droit
de la barre dans la main gauche)
8- Les erreurs les plus fréquentes