E Sky HoneyBee CP3 Operating Instructions Manual - page 43
05/10
43
Préparationauvol
Voorbereidingvandevlucht
La commande RC fonctionne correctement,
lorsquelemodèleréagitàcelle-cienterrainlib-
re,antennenondéployée,àunedistancede25-
30m.Veillezàcequ’aucunautreémetteurne
soitactivépendantletestdefonctionnement.
Interrompez l’essai immédiatement, si la liai-
sonradioestinterrompueousilerécepteurfait
exécuteraumodèledesmanœuvresincontrô-
lées.
LedispositifRCfonctionnebiensil’hélicoptère
répond correctement au x signaux de la télé-
commande,àenv.30mètresdedistance.Ne
jamaispiloterl’hélicoptèresilatélécommande
nefonctionnepascorrectement!Danslemeil-
leurdescas,seull’hélicoptèreseraendomma-
gé.
Contrôledesfonctionsdurégulateurdepropulsion
Si le levier de gauche de la télécommande est poussé vers
l’avant, le moteur électrique doit se mettre en marche et sa
vitesse se régler sans paliers.
Théoriquement,lemoteurnedoitpasjamaissemettre
enmarchetantquelelevierGaz/Pasestencoredanssa
positionlaplusbasse(positionneutre)!
Si cela s’avère nécessaire corrigez la position neutre à l’aide
de l’interrupteur coulissant de compensation sur l’émetteur.
Poussez le levier de la télécommande vers l’avant.
La vitesse de rotation du moteur doit monter continuelle-
ment.
Réglerl’électroniquedel’hélicoptère
Deux régulateurs (b, c) se trouvent sur le module électronique
(25). Ces régulateurs vous permettent d’adapter les réactions
de votre hélicoptère quant au vol et à la commande et, le cas
échéant, de les réajuster.
ATTENTION!
Déconnectez l’accu d’entraînement de
l’hélicoptère avant de faire tous les change-
ments.
Les régulateurs sont pré-réglés en usine de sorte à vous éviter
toute modification. Toutefois, si vous n’étiez pas satisfait des
réactions de votre hélicoptère quant au vol et aux commandes,
vous pouvez effectuer les modifications suivantes :
Effetgyroscopique
Auprès des deux régulateurs de vitesse électroniques pour
les moteurs électriques, un système gyroscopique Piezo a
été intégré dans le module électronique. Ce système gyrosco-
pique permet à la queue de l’hélicoptère en vol stationnaire de
demeurer stable et l’empêche de tourner continuellement sur le
côté à cause d’un courant d’air ou d’un tourbillon d’air.
Lesystèmegyroscopiquesecalibrelui-même
dèsquel’accudepropulsionestconnecté.Le
voyant DEL clignote pendant le calibrage. Ne
pas déplacer l’hélicoptère jusqu’à ce que le
processussoitterminé,levoyantDELestallu-
méencontinu.Cetteopérationdurequelques
secondes.
Sensibilitéderéponsedusystèmegyroscopique
La sensibilité de fonctionnement (Gain) peut être réglée au
moyen du régulateur (b). Plus l’on tourne le régulateur vers la
droite, plus les corrections sont importantes (vitesse de rotation
différente des deux rotors).
Cela signifie que de faibles déviations de la queue conduisent à
-
-
-
-
-
De RC-installatie werkt correct wanneer het
model met uitgeschoven antenne in open ru-
imtenopeenafstandvanca.25-30noggoed
op de afstandsbediening reageert. Let er bij
hettestenop,datergeenanderezenderszijn
ingeschakeld. Onderbreek de test direct wan-
neerhetzendsignaalonderbrokenwordtende
ontvanger van het model de besturing onge-
controleerduitvoert.
DeRC-installatiewerktperfectwanneerhetmo-
delvanopeenafstandvanca.30mnogcorrect
opderemotestuursignalenreageert.
Vlieg het model nooit met gebrekkig werken-
deremotesturing!Inhetgunstigegevalwordt
„enkel“hetmodelbeschadigd.
Functiecontrolevandevluchtregelaar
Wanneer u nu de linker remote stuurknuppel voorwaarts
bedient moet de elektrische motor aanlopen en moet het
toerental traploos geregeld kunnen worden.
De motor mag in de onderste positie (neutrale positie) van de
gas-/pitchknuppel nog niet aanlopen!
Indien nodig corrigeert u de neutrale positie met de trimknup-
pel op de zender.
Beweeg de remote stuurknuppel voorwaarts.
De draaisnelheid van de motor moet continu stijgen.
Elektronicavandehelikopterinstellen
Op de elektronica-eenheid (25) zijn er twee instelregelaars (b,
c) waarmee u het vliegen stuurgedrag van de helikopter desge-
wenst kunt aanpassen.
LETOP!
Koppel de vliegaccu los van de helikopter al-
vorensomhetevenwelkeveranderingenaan
tebringen.
De regelaar werd reeds in de fabriek vooringesteld zodat u in de
regel geen aanpassingen hoeft te doen. Als u evenwel ontevre-
den bent met het vlieg- en stuurgedrag van uw helikopter, kunt u
volgende aanpassingen doen:
Gyroscopischeffect
Naast de twee elektronische toerentalregelaars voor de elektro-
motoren is er nog een piëzo gyroscoop in de elektronica-eenheid
geïntegreerd. Deze gyroscoop zorgt ervoor dat de staart van de
helikopter bij het zweefvliegen stabiel blijft en niet door tocht of
luchtbewegingen voortdurend naar de zijkant gedraaid wordt.
Degyroscoopkalibreertzichzelfvanzodrade
vluchtaccuingestokenwordt.Tijdensdekalib-
ratie knippert de LED. De helikopter mag niet
bewogen worden tot de stap beëindigd is en
deLEDcontinuoplicht.Ditduurtenkelesecon-
den.
Aanspreekgevoeligheidvandegyroscoop
De reactiegevoeligheid (Gain) kan met de instelregelaar (b)
aangepast worden.
Hoe verder u de regelaar naar rechts draait, des te sterker zullen
de correcties (het toerentalverschil van beide rotoren) zijn.
Dat betekent dat al geringe veranderingen van het achtersteven
tot een tegensturing door de elektronica leiden.
-
-
-
-
-