Raleigh BionX User Manual - page 26
I Návod k obsluze
25
18.2.2 Demontáž zadního kola
›
Pokud má kolo řetězový převod, přeřaďte na nej-
menší pastorek. Řadicí ústrojí v této poloze nebrá-
ní demontáži.
›
Pokud má kolo rychloupínač, otevřete ho (viz
➠
kap. 9.2.2 „Obsluha rychloupínače“
›
Pokud má kolo axiální matice, uvolněte je vhodným
otevřeným klíčem proti směru hodinových ručiček.
›
Odklopte řadicí ústrojí mírně dozadu.
›
Kolo lehce nadzvedněte.
›
Vyjměte kolo z rámu.
›
Pokud ještě není možné zadní kolo vyjmout, ote-
vřete rychloupínač dále otočením pojistné matice
proti směru hodinových ručiček.
›
Klepněte lehce shora na kolo.
›
To poté vypadne dolů.
Jako příklad zde slouží nábojová převodovka Shimano:
Uvolněte řadicí lanko tak, abyste mohli vyjmout zadní kolo.
›
Uvolněte lanko z řadicího členu, abyste mohli vy-
jmout zadní kolo z rámu.
CJ-8S2
0
JAPAN
LOCK
Řadicí člen
›
1. Nastavte rukojeť Revo-Shift na 1.
Nastavit na
1
18.1.3 Otevření bočního lanka ráfkové brzdy
›
Otevřete páčku rychloupínače na ramenu nebo na
brzdové páčce.
›
Pokud není k dispozici žádný rychloupínač brzd,
vypusťte vzduch z pneumatik. Kolo lze nyní vytáh-
nout mezi brzdovými obloženími.
18.1.4 Uvolnění převodového náboje,
válečkové, bubnové nebo protišlapné
brzdy
›
Uvolněte šroub svorky kabelu příp. rychloupínač na
ramenu brzdy.
›
U protišlapné brzdy musíte otevřít šroubení rame-
ne brzd na řetězové vzpěře.
18.2 Demontáž kol
U zde popsaných pracovních kroků se jedná pouze o pří-
klad.
Dbejte vždy na upozornění výrobce nebo se obraťte na
odborného prodejce.
18.2.1 Demontáž předního kola
›
Pokud má kolo rychloupínač, otevřete ho (viz
➠
kap. 9.2.2 „Obsluha rychloupínače“
›
Pokud má kolo axiální matice, uvolněte je vhodným
otevřeným klíčem proti směru hodinových ručiček.
›
Pokud je přední kolo zabezpečeno proti vypadnutí
zvláště formovanými úchyty, uvolněte matice dále
otočením proti směru hodinových ručiček. Když se
podložky a matice už nedotýkají úchytů na zadní
střed, vyjměte přední kolo z vidlice.
›
Pokud má jízdní kolo zabezpečení kola z plechu,
otevřete matice dále otočením proti směru hodino-
vých ručiček.
›
Vytáhněte plechová zajištění tak daleko od sebe,
aby se nedotýkala úchytů na zadní střed.
›
Vyjměte nyní přední kolo z vidlice.