Raleigh BionX User Manual - page 308
Italiano–7
0 276 001 X45 | (28.9.11)
Bosch eBike Systems
Indicazioni per la guida con l’aziona-
mento eBike
Quando lavora l’azionamento eBike?
L’azionamento ’eBike assiste durante la guida
fintanto che si pedala. Senza pedalata non avvie-
ne alcuna assistenza. Il grado di assistenza di-
pende sempre dalla forza impiegata durante la
pedalata.
Impiegando poca forza, l’assistenza sarà inferio-
re rispetto all’impiego di molta forza. Questo va-
le indipendentemente dal modo e dal livello di
assistenza.
L’azionamento eBike si disattiva automatica-
mente in caso di velocità superiori a 45 km/h. Se
la velocità si abbassa sotto 45 km/h, l’aziona-
mento è di nuovo disponibile automaticamente.
Vi è un’eccezione per la funzione aiuto all’avvia-
mento ovvero quella in cui l’eBike può muoversi
a bassa velocità senza azionamento dei pedali.
È possibile utilizzare in qualsiasi momento
l’eBike come una bicicletta normale anche senza
l’assistenza disattivando la batteria oppure po-
sizionando il livello di assistenza su «0». La stes-
sa cosa vale in caso di batteria scarica.
Interazione dell’azionamento eBike con il
cambio
Anche con l’azionamento eBike il cambio do-
vrebbe essere utilizzato come in una bicicletta
normale (osservare a riguardo le istruzioni per
l’uso dell’eBike).
Indipendentemente dal tipo del cambio è consi-
gliabile durante il cambio di marcia interrompere
brevemente di pedalare. In questo modo il cam-
bio di marcia diventa più facile e si riduce l’usura
degli organi di azionamento.
Grazie alla selezione della marcia corretta è pos-
sibile con lo stesso impiego di forza aumentare
la velocità e l’autonomia.
103*
Problema di collegamento
dell’illuminazione
Fare controllare raccordi e collegamenti
104
Problemi di collegamento del
computer di controllo
Fare controllare raccordi e collegamenti
105
Temperatura dell’unità di
azionamento troppo alta
(superiore a 40 °C)
Lasciare raffreddare l’unità di azionamento. Il prosegui-
mento della corsa senza azionamento dell’eBike è possi-
bile ed accelera il raffreddamento dell’unità di aziona-
mento.
200
Errore interno dell’elettro-
nica della batteria
Fare controllare la batteria
201
Temperatura della batteria
troppo alta (superiore a
40 °C)
Lasciare raffreddare la batteria. Il proseguimento della
corsa senza azionamento eBike è possibile ed accelera il
raffreddamento della batteria.
202
Temperatura della batteria
troppo bassa (inferiore a
–10 °C)
Lasciare riscaldare lentamente la batteria in un ambiente
caldo.
203
Problema di collegamento
della batteria
Fare controllare raccordi e collegamenti
204
Polarizzazione errata della
batteria
Ricaricare la batteria con la stazione di ricarica originale
Bosch come descritto nelle sue istruzioni per l’uso.
Codice
Causa
Rimedi
* solo per l’illuminazione dell’eBike tramite la batteria (specifico del paese di impiego)
OBJ_BUCH-1557-001.book Page 7 Wednesday, September 28, 2011 11:39 AM