FG Wilson DCP-10 User Manual - page 18

DCP-10 

                                                                                                                                                            Page 14/27 

OVER CURRENT: if any phase output current of generator exceeds the 

“over current pre-alarm” after the safety-on timer has expired, common 

failure  LED  indicator  flashes.  For  example,  “over  current  pre-alarm” 

preset as: 850A, when any phase output current of generator exceeds 

this value, LCD flashing high value icon for corresponding phase: 

GEN. OVER VOLT:  if controller detects that any phase output voltage 

of  generator  has  exceeded  the  “GEN-V  over  preALM”after  the  safety-

on  timer  has  expired,  common  failure  LED  indicator  flashes.  For 

example,  “Rated  ph-voltage”  preset  as:  220V,  “GEN-V  over  preALM” 

preset as: 115%, when any phase output voltage of generator exceeds 

this value, LCD flashing high value icon for corresponding phase: 

GEN. UNDER VOLT: if controller detects that any phase output voltage 

of  generator  has  fallen  below  the  “GEN-V  under  preALM”after  the 

safety-on timer has expired, common failure LED indicator flashes.For 

example,  “Rated  ph-voltage”  preset  as:  220V,  “GEN-V  under 

preALM”preset  as:  90%, when  any  phase  output  voltage  of generator 

falls  below  this  value,  LCD  flashing  low  value  icon  for  corresponding 

phase: 

LOW  FUEL  LEVEL:  If  a  configurable  input  has  been  defined  as  low 

fuel  level,  when  the  input  signal  is  active,  common  failure  LED 

indicator flashes,LCD displaying low fuel level icon:

AUXILIARY PRE-ALARM: if a configurable input is defined as pre-alarm, 

when  the  input  signal  is  active,  common  failure  LED  indicator  flashes.

LCD displaying Aux. pre-alarm icon:

NOTE: 

  To  make  “low  oil  pressure”  and  “high  temperature”  pre-alarm  active,  you 

must  use  LOP  sensor  and  HET  sensor,  if  you  only  use  LOP  and  HET 

switches, both pre-alarms are inactive.

NOTE: 

  Controller  continuously  detects  battery  voltage  during  standby  and 

Battery Low/High Voltage pre-alarms are active.

  Battery Low Voltage pre-alarm is inactive during cranking.

CAUTION: 

  Under the period of safety-on delay, some pre-alarms (e.g.: under speed, 

low  voltage  and  low  oil  pressure)  are  inactive,  the  safety-on  delay  must 

be carefully and properly set to make Genset have full protection.