Vanguard 540000 Series Operator's Manual - Fonctionnement
Not for
Reproduction
AVERTISSEMENT
Lors d'intervention d'entretien et de réparation, portez une protection oculaire.
Une engelure de la peau peut survenir s'il y a contact avec tout gaz liquide de
fuite. Évitez tout contact avec la peau et les yeux.
•
L'installation, le réglage et les réparations devraient être faites par un technicien
qualifié.
•
Vérifiez régulièrement le flexible d'alimentation. Assurez-vous que toutes ses
sections sont en bon état. Remplacez les composants qui fuient ou qui sont
endommagés.
AVERTISSEMENT
Un robinet de coupure de carburant absent ou défectueux pourrait être cause
d'incendie ou d'explosion.
•
Ne pas faire fonctionner l'équipement si le robinet de coupure de carburant est
absent ou défectueux.
Caractéristiques et commandes
Commandes moteur
Apprendre la localisation des diverses commandes et dispositifs de la machine à l'aide de
l'illustration (Figure : 1, 2).
A.
Numéros d'identification du moteur Modèle - Type - Code
B.
Bougie
C.
Filtre à air à profil abaissé
D.
Jauge
E.
Ouverture de remplissage d'huile
F.
Filtre à huile
G.
Bouchon de vidange d'huile
H.
Capteur de pression d'huile
I.
Grille d'entrée d'air
J.
Démarreur électrique
K.
Solénoïde du démarreur
L.
Redresseur régulé
M.
Mélangeur G.P.L/G.N
N.
Refroidisseur d'huile (le cas échéant)
O.
Silencieux (le cas échéant)
Symboles de commande et significations
Signification
Symbole
Signification
Symbole
Régime moteur - SLOW (LENT)
Régime moteur - FAST
(RAPIDE)
ON - OFF (MARCHE - ARRÊT)
Régime moteur - STOP
(ARRÊT)
Fonctionnement
Recommandations concernant l'huile
Capacité d'huile : Voir la section
Spécifications
.
Nous recommandons l’utilisation des huiles certifiées par la garantie Briggs & Stratton
pour obtenir les meilleures performances. D'autres huiles détergentes de haute qualité
sont acceptables si elles sont classées SF, SG SH, SJ ou supérieur. Ne pas utiliser d'additifs
spéciaux.
La température extérieure détermine la viscosité de l'huile convenant au moteur. Utiliser
le tableau pour sélectionner la meilleure viscosité qui correspond à la gamme de
température extérieure attendue.
SAE 30 - L'emploi de cette huile en dessous de 4 °C (40 °F) rend le démarrage
difficile.
A
10W-30 - L'emploi de cette huile au-dessus de 27 °C (80 °F), entraîne une
consommation d'huile supérieure à la normale. Vérifier le niveau d'huile plus
souvent.
B
5W-30 synthétique
C
5W-30
D
Contrôler le niveau d'huile
Voir la Figure : 3
Avant de vérifier ou d'ajouter de l'huile
•
S'assurer que la machine est nivelée.
•
Débarrasser de tout débris la zone de remplissage d'huile.
1.
Retirer la jauge d'huile (A, Figure 3) et l'essuyer avec un chiffon propre.
2.
Visser complètement le bouchon-jauge (A, Figure 3) en place.
3.
Sortir la jauge et contrôler le niveau d'huile. Le niveau adéquat est au dessus de la
marque du haut de la jauge (B, Figure 3).
4.
Si le niveau est bas, verser l'huile lentement dans le tube de remplissage (C, Figure
3). Ne pas trop remplir. Après avoir ajouté de l'huile, attendre une minute, puis
vérifier le niveau d'huile à nouveau.
5.
Visser complètement le bouchon-jauge (A, Figure 3) en place.
Système de détection de niveau d’huile
bas (le cas échéant)
Certains moteurs sont équipés d'une sonde de détection de niveau d'huile bas. Si le niveau
d'huile est insuffisant, la sonde active un voyant d'alerte ou arrête le moteur. Arrêter le
moteur et procéder comme décrit ci-dessous avant de remettre en marche le moteur.
•
Mettre le moteur de niveau.
•
Contrôler le niveau d'huile. Se reporter à la section
Vérifier le niveau d'huile
.
•
Si le niveau est insuffisant, faire l'appoint avec la quantité appropriée d'huile. Mettre
le moteur en marche et s'assurer que le voyant d'alerte (si prévu) n'est pas allumé.
•
Si le niveau d'huile est correct, ne pas faire démarrer le moteur. Contacter un
Réparateur agréé Briggs & Stratton pour corriger un problème d'huile.
Recommandations de carburant
AVERTISSEMENT
Un robinet de coupure de carburant absent ou défectueux pourrait être cause
d'incendie ou d'explosion.
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