ECX Torment ECX4000 Instruction Manual - page 38
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IT
POWER
ST. TRIM
TH. TRIM
ST. RATE
cONTROLLI DEL TRASMETTITORE
IndIcatore dI carIca
della batterIa
Verde fisso: la tensione della
batteria è buona (sopra i 4V).
Verde lampeggiante: la tensione
della batteria è particolarmente
bassa (sotto i 4V). Sostituire le pile.
trIm del motore
Serve per regolare il punto neutro del
regolatore elettronico
trIm dello sterzo
Permette di far procedere il veicolo
in linea retta quando il volantino dello
sterzo è al centro
Interruttore dI
accensIone
Serve per
accendere o
spegnere il
trasmettitore
POWER
ST. TRIM
TH. TRIM
ST. RATE
BIND
TH
ST
N R
N R
VolantIno
Controlla lo sterzo. Il verso di
intervento si regola con ST.REV
(vedi interruttore ST.REV)
POWER
ST. TRIM
TH. TRIM
ST. RATE
GrIlletto per Il motore
Controlla l’accelerazione sia in avanti
che indietro (vedi interruttore TH.REV).
Stop
Marcia
indietro (quando
l’interruttore
TH.REV e su R)
Marcia avanti
(quando l’interruttore
TH.REV e su R)
corsa dello sterzo
Regola l’escursione della
sterzata quando il volantino
è tutto a destra o a sinistra
Interruttore
reVerse
Permette di cambiare la direzione
dei controlli dello sterzo (ST.REV) e del
motore (TH.REV). Le impostazioni di
default sono “N” per lo sterzo e “R”
per il motore
BIND
TH
ST
N R
N R
Il DX2E ha la possibilità di impostare le
caratteristiche dell’emissione RF per essere
conforme alla regolamentazione francese.
L’impostazione per la Francia si deve attivare solo
quando ci si trova in Francia e all’esterno. In tutte
le altre situazioni il trasmettitore deve essere sul
modo Standard.
Modo Francia
Girare il volantino tutto a sinistra, tirare il grilletto
al massimo e tenere premuto il pulsante di “bind”
mentre si accende il trasmettitore. Il LED verde
lampeggerà due volte.
Modo Standard
(già prediSpoSto in Fabbrica)
Girare il volantino tutto a destra, tirare il grilletto
al massimo e tenere premuto il pulsante di “bind”
mentre si accende il trasmettitore. Il LED verde
lampeggerà una volta.
modo rF