Raleigh Pedelic User Manual - page 44
I Általános használati utasítás
43
Kerülje el hosszú lejtőszakaszon a kontrafék megszakí-
tás nélküli üzemeltetését, mivel a belső fékalkatrészek
nagyon felforrósodhatnak, ami a fékteljesítmény csök-
kenéséhez vezet. Hosszú és meredek lejtők esetén
feltétlenül használja a második féket (elsőkerékfék)
váltakozva, hogy ezáltal a hátsókerék-fék lehűlhessen.
Mivel a fékdob hosszabb fékezések esetén igen felfor-
rósodhat, kerékpározás után legalább 30 percig nem
szabad megérinteni.
Fékdob
21.3.2 Kontrafék
Kontrafékek esetén a fékerő átvitele lábbal történik a lán-
con keresztül a fékberendezésre. Hosszabb idejű, tartós
megterhelés esetén a kontrafékek erősen felforrósodnak.
Ezáltal a fékhatás csökken, sőt a fék teljesen ki is hagyhat.
Vezetési stílusát eszerint szabályozza.
A kontrafék üzemeltetése hátrafelé pedálozással tör-
ténik. Attól függően, hogy az Ön lábai, illetve a pedál-
karok hogyan helyezkednek el, a kontrafék különböző
erősséggel lép működésbe. Ha a forgattyúkarok függő-
legesen állnak, tehát egyik lába teljesen fent, a másik
teljesen lent helyezkedik el a pedálokon, nem lehet
erősen fékezni. Állítsa a forgattyúkarokat vízszintes
helyzetbe, amennyiben fékezésre kész helyzetet kíván
elérni, vagy ennek elérésére szüksége van.
A kontrafék ereje jól adagolható. A teljes fékhatás
elérésére csak egy bizonyos bejáratási idő után kerül
sor.
Beszoktatás céljára a féket óvatosan hozza működés-
be, hogy ráérezzen a kontrafék késleltetett fékezésére.
Hosszabb állásidő után a fékdobban jelenlévő felületi
rozsda révén megnövekedett fékerő léphet fel. Ezért
az utazás kezdetekor, hosszabb állási idő után né-
hányszor enyhén fékezzen, hogy lekoptassa a felületi
rozsdát. Ezáltal elkerüli a fék hirtelen blokkolását.
A kerékagy túlzott felforrósodása
kenőanyagveszteséget és ezáltal túl erős fékhatást
eredményezhet. Ilyen esetekben a féket szakszerviz-
ben meg kell vizsgálni.