Raleigh Pedelic User Manual - page 452

 S

v

e

n

ska–

6

Bosc

h

 eBike Systems

0 276 001 YYY | (12.10.12)

Lär av erfarenhet

V

i rekomme

n

derar att d

u

 lär dig 

h

a

n

tera elcykel

n

 a

v

sides tra-

fikerade 

v

ägar.

Jämför olika assista

n

s

n

i

v

åer. 

N

är d

u

 är säker på di

n

 sak, ka

n

d

u

 med elcykel

n

 delta i trafike

n

 som med e

n

v

a

n

lig cykel.

Testa elcykel

n

s räck

v

idd 

un

der olika 

v

illkor i

nn

a

n

 d

u

 startar 

för lä

n

gre t

u

rer.

Räckvidden påverkas av

Körsträcka

n

 på

v

erkas dock a

v

 må

n

ga fler faktorer som exem-

pel

v

is:

– assista

n

s

n

i

v

å,

–

v

äxli

n

gssätt,

– däcke

n

s typ oc

h

 l

u

fttryck,

– batteriets ålder oc

h

 tillstå

n

d,

–

v

ägprofil (motl

u

t) oc

h

 -beskaffe

nh

et (

v

äge

n

s belägg

n

i

n

g),

– mot

v

i

n

d oc

h

 omgi

vn

i

n

gstemperat

u

r,

– elcykel

n

s, cykliste

n

s oc

h

 bagagets 

v

ikt.

Därför är det i

n

te möjligt att ko

n

kret före e

n

 tripp för

u

tsäga 

räck

v

idde

n

. Allmä

n

t gäller:

–

V

id dri

v

e

nh

ete

n

s 

samma

 motoreffekt: J

u

 mi

n

dre kraft d

u

måste a

nv

ä

n

da för att 

u

pp

n

å e

n

v

iss 

h

astig

h

et (t. ex. 

v

id 

optimal 

v

äxli

n

g), desto mi

n

dre e

n

ergi förbr

u

kar elcykel

n

s 

dri

v

e

nh

et oc

h

 desto lä

n

gre blir körsträcka

n

 med e

n

 batte-

riladd

n

i

n

g.

– J

u

högre

 assista

n

sgrade

n

 är 

un

der samma 

v

illkor, desto 

kortare blir körsträcka

n

.

Sköt elcykeln väl

Beakta elcykelkompo

n

e

n

ter

n

as drifts- oc

h

 lagri

n

gstempera-

t

u

r. Skydda dri

v

e

nh

ete

n

, ma

n

ö

v

erdator

n

 oc

h

 batteriet mot 

extrem temperat

u

r (t. ex. 

v

id i

n

te

n

si

v

 solbestrål

n

i

n

g 

u

ta

n

v

e

n

-

tilatio

n

). Kompo

n

e

n

ter

n

a (speciellt batteriet) ka

n

 skadas 

v

id 

extrema temperat

u

rer.

Underhåll och service

Underhåll och rengöring

Håll elcykel

n

s alla kompo

n

e

n

ter re

n

a, detta gäller speciellt 

batteriets ko

n

takter oc

h

 till

h

öra

n

de fäste. 

R

e

n

gör försiktigt 

med e

n

 f

u

ktig, mj

u

k trasa.

Kompo

n

e

n

ter

n

a oc

h

 dri

v

e

nh

ete

n

 får i

n

te doppas i 

v

atte

n

 oc

h

i

n

te 

h

eller re

n

göras med 

h

ögtrycksaggregat.

För 

un

der

h

åll oc

h

 reparatio

n

 a

v

 elcykel

n

 ko

n

takta e

n

 a

u

ktori-

serad cykel

h

a

n

dlare.

Kundservice och kundkonsulter

V

id frågor beträffa

n

de elcykelsystemet oc

h

 dess kompo

n

e

n

-

ter ko

n

takta e

n

 a

u

ktoriserad cykel

h

a

n

dlare.

För a

u

ktoriserade cykel

h

a

n

dlare ka

n

 d

u

h

itta ko

n

taktadresser 

på i

n

ter

n

etsida

n

www.bosch-ebike.com

Transport

Batterier

n

a är 

un

derkastade kra

v

e

n

 för farligt gods. E

n

 pri

v

at 

perso

n

 ka

n

u

ta

n

 ytterligare förpliktelser tra

n

sportera batte-

rier

n

a på allmä

n

v

äg.

V

id tra

n

sport ge

n

om rörelsedri

v

a

n

de perso

n

 eller tredje per-

so

n

 (t.ex. flygfrakt eller speditio

n

) ska speciella 

v

illkor för för-

pack

n

i

n

g oc

h

 märk

n

i

n

g beaktas (t.ex. föreskrifter

n

a i AD

R

). 

I detta fall måste 

v

id förberedelse a

v

 tra

n

sport e

n

 expert för 

farligt gods ko

n

s

u

lteras.

Batterier får försä

n

das e

n

dast om 

h

öljet är oskadat. Tejpa 

öpp

n

a ko

n

takter oc

h

 förpacka batteriet så att det i

n

te ka

n

röras i förpack

n

i

n

ge

n

. Ta ä

v

e

n

h

ä

n

sy

n

 till e

v

e

n

t

u

ella 

n

atio-

n

ella föreskrifter.

V

id alla frågor beträffa

n

de tra

n

sport a

v

 batterier ko

n

takta e

n

a

u

ktoriserad cykel

h

a

n

dlare. Hos 

h

a

n

dlare

n

 ka

n

 d

u

 ä

v

e

n

beställa e

n

 lämplig tra

n

sportförpack

n

i

n

g.

Avfallshantering

Dri

v

e

nh

ete

n

, ma

n

ö

v

erdator

n

 i

n

kl. ma

n

ö

v

ere

nh

ete

n

, 

batteriet, 

h

astig

h

etsse

n

sor

n

, tillbe

h

ör oc

h

 förpack-

n

i

n

g skall om

h

ä

n

dertas på miljö

v

ä

n

ligt sätt för åter-

v

i

nn

i

n

g.

Slä

n

g i

n

te elcykel

n

 eller till

h

öra

n

de kompo

n

e

n

ter i 

hu

s

h

ålls-

a

v

fall!

Endast för EU-länder:

E

n

ligt e

u

ropeiska direkti

v

et 2002/96/E

G

måste obr

u

kbara elapparater oc

h

 e

n

ligt 

e

u

ropeiska direkti

v

et 2006/66/E

G

 felak-

tiga eller förbr

u

kade batterier separat 

om

h

ä

n

dertas oc

h

 på miljö

v

ä

n

ligt sätt läm-

n

as i

n

 för åter

v

i

nn

i

n

g.

I ma

n

ö

v

erdator

n

 i

n

byggt batteri får demo

n

teras e

n

dast för 

a

v

falls

h

a

n

teri

n

g. 

O

m kåpa

n

 öpp

n

as fi

nn

s risk för att ma

n

ö

v

er-

dator

n

 förstörs.

Läm

n

a i

n

 obr

u

kbara batterier oc

h

 ma

n

ö

v

erdatorer till e

n

 a

u

k-

toriserad cykel

h

a

n

dlare.

Li-jon:

Beakta a

nv

is

n

i

n

gar

n

a i a

v

s

n

ittet 

”Tra

n

sport”, sida S

v

e

n

ska–6.

Ändringar förbehålles.

OBJ_BUCH-1407-003.book  Page 6  Friday, October 12, 2012  1:01 PM