X-Pulse XP1000.5 Installation & Operating Manual - Montage
MONTAGE
Wichtige Einbau-Tips
■
Verwenden Sie ein der Stromaufnahme bzw.
Leistungsabgabe dieses Verstärkers entspre-
chendes Stromkabel mit min. 20 mm
2
Querschnitt. Stromkabel mit kleineren
Querschnitten begrenzen - v.a. bei 2 Ohm
Abschlussimpedanz des Subwoofer-Kanals -
bereits die Ausgangsleistung des Verstärkers
und können bereits bei mittleren Lautstärke-
pegeln zu frühzeitigen Verzerrungen oder
unnötiger Erhitzung der Elektronik bzw. zum
Ansprechen der thermischen Überlast-
Schutzschaltung führen.
■
Verwenden Sie für die NF-Eingangssignale
bzw. zur Signal-Umwandlung ausschliesslich
den mitgelieferten Symmetry Konverter und die
beiden Mini-DIN-Kabel!
■
Benutzen Sie zur Durchführung der Mini-
DIN- und Stromkabel entsprechende
Kabeltüllen aus Gummi. Dadurch verhindern
Sie ein Durchscheuern der Kabel an scharf-
kantigen Teilen und eventuell dadurch verur-
sachte Folge-Schäden (z.B. Kurzschluss auf
Chassis-Masse).
■
Achten Sie auf eine ausreichende Kühlung.
Die Luftzirkulation um und durch die XP1000.5
hindurch (Lüfter) muss auch nach Abschluss
der Montage gewährleistet sein!
Montageort
Als Montageort für lhren 5-Kanal-\/erstärker
eignet sich ein gut zugänglicher Platz im
Kofferraum. Die Montage erfolgt entweder
direkt an das Kfz-Chassis oder mittels einem
stabilen Brett aus Holz oder MDF. Der
Montageort sollte frei von Staub, Schmutz
(Lüfter!) und Feuchtigkeit und vorzugsweise
nicht in der Nähe der elektrischen
Hauptversorgung sein.
Bei der Montage des Verstärkers sollte auf
eine ausreichende Kühlmöglichkeit durch
Wärmekonvektion geachtet werden (mind.
5 cm Freiraum rund um das Gehäuse). Die
Kühlluft-Zirkulation für den eingebauten Lüfter
darf auf keinen Fall behindert werden! Der
Luft-Austritt des Verstärkers befindet sich
verdeckt unter dem seitlichen Backen-Profil
auf der NF-Signal-Eingangsseite (Mini-DIN-
Anschlüsse) des Verstärkers (vgl. Abb 5.)
Montageorte mit „unbekanntem Hinter- bzw.
Untergrund“ (z.B. Kraftstofftank, Kraftstoff- und
Bremsleitungen, Bordelektronik etc.) sollten
gemieden werden.
Das Bedienungsfeld auf der Verstärkerober-
seite muss auch nach der festen Montage
noch gut zugänglich sein!
MONTAGE DER XP1000.5
Entfernen Sie die zwei seitlichen Backen-
Profile der XP1000.5 gem. Abb.5 durch
Herausdrehen der M3-Inbus-Schrauben mit
dem mitgelieferten Inbus-Schlüssel.
Verwenden Sie den Verstärker mit den nun
freiliegenden Montagelaschen als Maske und
markieren Sie die Positionen der Löcher für
die Montageschrauben mit einem Bleistift oder
Filzstift.
Bohren Sie die Montagelöcher für die
Blechschrauben mit einem 2,5 mm oder 3 mm
Bohrer vor.
Montieren Sie den Verstärker. Legen Sie nun
den Verstärker auf die vorgebohrten Löcher
und benützen Sie die mitgelieferten
Gummitüllen zur massenseitigen Entkopplung
des Verstärkergehäuses von der Kfz
Chassismasse. Ziehen Sie die vier Blech-
schrauben über's Kreuz gleichmässig an.
Befestigen Sie nun beide Seiten-Profile wie-
der am Verstärker mittels der vier anfangs ent-
fernten M3-lnbus-Schrauben.
8
1
2
3
4
5
230998 Man XP1000.5 RZ (D+UK) 14.10.1998 9:37 Uhr Seite 8