JAWA 551 Handbook - page 11
Jawa Moped type 551 handbook – from jawamoped.com
II. ÚDRŽBA
1. ČIŠTĚNI STROJE.
Jednoduchá hladká linie motokola umožňuje snadné
čištění. Stroj umýváme vodou. Při mytí stroje odbáme,
aby voda nevnikla do karburátoru, světlometu a brzd.
Chromované a lakované části osušíme a vyleštíme
flanelem nebo jelenicovou kůží. Lakované části
můžeme leštit též lešticí pastou na laky.
Vodu ze žeber válce ostraníme nejlépe roztočením
motoru, po jehož zahřátí se voda vypaří.
Poznámka: Benzin, petrolej, olej rozpouští gumu
(pneumatiky, rukojeti řídítek, gumy na
pedálech). Chráníme proto gumové
součásti před stykem s těmito kapalinami.
2. MAZÁNI STROJE.
II. MAINTENANCE
1. CLEANING THE MACHINE.
The simple smooth lines of the moped allow easy
cleaning. Wash the machine with water. When washing
machine, take care not to let the water penetrate into
the carburettor, headlight and brakes. Dry and polish
chrome and painted parts with a cloth or chamois
leather. Also use polishing paste to polish the painted
parts.
Dry water from the cylinder fins by running the engine,
after which the heat will evaporates the water.
Note:
Gasoline, kerosene, or oil dissolves rubber
(tyres, handlebar grips, rubber on the
pedals). Protect rubber parts from contact
with these fluids.
2. MACHINERY LUBRICATION.
Obr. 8. Mazací plán - levá strana.
Fig. 8. Lubricating plan - left side.
Motor je mazán samočinně přidáním automobilového
oleje „DT- Mix" do paliva v poměru 1 :25.
The engine is lubricated automatically by adding
automotive oil "Two Stroke" to fuel at ratio of 1: 25.
Page 14