Vanguard 540000 Series Operator's Manual - Pemeliharaan
Not for
Reproduction
Sistem Cuk
1.
Periksa oli mesin. Lihat bagian
Memeriksa Tingkat Oli
.
2.
Pastikan kontrol penggerak peralatan, jika dilengkapi, dalam kondisi dinonaktifkan.
3.
Pindahkan kontrol bahan bakar mati (A, Gambar 7), jika dilengkapi, ke posisi OPEN.
4.
Pindahkan kontrol trotel (B, Gambar 7), jika dilengkapi, ke posisi FAST. Operasikan
mesin pada posisi FAST.
5.
Pindahkan kontrol cuk (C, Gambar 7), atau kombinasi cok dan trotel, ke posisi
CLOSED.
Perhatikan:
Untuk memulai mesin dengan sistem bahan bakar kering (pertama kali memulai
atau setelah kehabisan bahan bakar), waktu pemutaran poros engkol tambahan pada
posisi choke diperlukan. Ini akan memberikan pompa bahan bakar untuk memancing
sistem bahan bakar.
6.
Tekan sakelar stop (D, Gambar 7), jika dilengkapi, ke posisi ON.
7.
Putar sakelar kunci (E, Gambar 7) ke posisi ON atau START.
8.
Jika mesin menyala tetapi tidak terus berjalan, pindahkan kontrol cuk (C, Gambar
7) ke posisi OPEN untuk memulai mesin.
PEMBERITAHUAN
Untuk memperpanjang masa pakai starter, gunakan siklus
penstarteran singkat (maksimum lima detik). Tunggu satu menit antar siklus penstarteran.
9.
Setelah mesin panas, pindahkan kontrol cuk (C, Gambar 7) ke posisi OPEN.
Perhatikan:
Jika mesin tidak menyala setelah upaya berulang, hubungi dealer setempat
atau buka VanguardEngines.com atau hubungi 1-800-999-9333 (di AS).
Matikan Mesin
PERINGATAN
Bahan bakar dan uapnya sangat mudah terbakar, dan meledak.
Kebakaran atau ledakan dapat menyebabkan luka bakar parah atau kematian.
•
Jangan menggunakan cuk karburator untuk menghentikan mesin.
1.
Sakelar Stop, jika dilengkapi: Gerakkan sakelar stop (D, Gambar 7) ke posisi OFF.
Sakelar Kunci, jika dilengkapi: Dengan kontrol trotel dalam posisi lambat, putar
sakelar kunci (E, Gambar 7) ke posisi OFF. Lepas kunci dan simpan di tempat yang
aman, jauh dari jangkauan anak-anak.
2.
Setelah mesin berhenti, putar katup penutup bahan bakar (A, Gambar 7), jika
dilengkapi, ke posisi CLOSED.
Pemeliharaan
PEMBERITAHUAN
Jika mesin disentuh selama pemeliharaan,maka tangki bahan
bakar, yang terpasang pada mesin, harus dalam keadaan kosong dan busi harus
menghadap ke atas. Jika tangki bahan bakar tidak kosong dan mesin disentuh di arah
yang lain, kemungkinan mesin akan sulit menyala karena oli atau bensin akan mencemari
penyaring udara dan/busi.
PERINGATAN
Ketika melakukan pemeliharaan yang memerlukan bagian yang disentuh, maka tangki
bahan bakar,yang terpasang pada mesin, harus dalam keadaan kosong atau bahan
bakar akan bocor dan dapat menyebabkan kebakaran atau ledakan.
Kami menyarankan Anda untuk datang ke Distributor Resmi Briggs & Stratton di mana
saja untuk semua pemeliharaan and layanan mesin dan bagian-bagian mesin.
PEMBERITAHUAN
All the components used to build this engine must remain in place
for proper operation.
PERINGATAN
Percikan api yang tidak disengaja dapat menyebabkan kebakaran atau sengatan
listrik.
Start-up yang tidak disengaja dapat menyebabkan lilitan, amputasi traumatik, atau
luka kulit yang dalam.
Bahaya kebakaran
Sebelum melakukan pengaturan atau perbaikan:
•
Lepaskan kabel busi dan jauhkan dari busi.
•
Lepaskan baterai terminal negative (hanya mesin dengan tenaga listrik.)
•
Gunakan hanya dengan alat-alat yang benar.
•
Jangan mengutak-atik alat pengatur, sambungan atau bagian-bagian lain untuk
meningkatkan kecepatan mesin.
•
Bagian-bagian yang diganti harus mempunyai desain yang sama dan dipasang di
tempat yang sama seperti semula. Bagian-bagian lainnya yang mungkin tidak bekerja
juga, dapat merusak unit tersebut, dan dapat menyebabkan cedera.
•
Jangan benturkan roda gila dengan palu atau benda keras karena roda gila nantinya
bisa pecah selama aktivitas.
Ketika menguji percikan listrik:
•
Gunakan tester busi yang telah disetujui.
•
Jangan memeriksa percikan api dari busi yang sudah dilepas.
Servis Kontrol Emisi
Perawatan, penggantian, atau perbaikan perangkat dan sistem kontrol emisi dapat
dilakukan oleh lembaga atau individu reparasi mesin off-road. Namun, untuk
mendapatkan servis kontrol emisi "tanpa biaya", pekerjaan harus dilakukan oleh dealer
resmi pabrik. Lihat Pernyataan Kontrol Emisi.
Jadwal Pemeliharaan
Setiap 8 Jam atau Setiap hari
•
Periksa level oli mesin.
•
Bersihkan daerah sekitar knalpot dan kontrol
Setiap 100 Jam atau Setiap tahun
•
Ganti Busi
•
Ganti oli mesin
•
Ganti filter oli (jika dilengkapi)
•
Servis filter udara
1, 2
•
Bersihkan saringan awal udara (jika dilengkapi)
1
•
Servis sistem pembuangan
Setiap 250 Jam
•
Periksa celah katup. Sesuaikan bila perlu.
Setiap 400 Jam atau Setiap tahun
•
Ganti Filter Udara
2
•
Ganti filter bahan bakar
•
Servis sistem pendinginan
1
•
Bersihkan sirip pendingin oli
1
Setiap 600 Jam atau Setiap tahun
•
Ganti filter pengaman (jika dilengkapi)
1
Bersihkan sesering mungkin bila dalam kondisi berdebu atau ada serpihan dari
udara.
2
Tiap penggantian udara ketiga, gantu filter pengaman dalam (jika dilengkapi).
Sistem Injeksi Bahan Bakar Elektronik
(EFI)
Sistem EFI memonitor suhu mesin, kecepatan mesin, dan voltase baterai untuk starter
dan memanaskan mesin. Tidak ada penyesuaian pada sistem. Jika terjadi masalah starter
atau operasi, hubungi Dealer Servis Briggs & Stratton yang Resmi.
PEMBERITAHUAN
Pastikan untuk mengikuti langkah berikut atau Sistem EFI dapat
rusak.
•
Jangan menghidupkan mesin jika kabel baterai longgar.
•
Putar kunci ke posisi off sebelum melepas sambungan, melepas, atau memasang
baterai.
•
Jangan gunakan charger baterai untuk memulai mesin.
•
Jangan melepaskan kabel baterai selagi mesin menyala.
•
Saat menyambungkan kabel baterai, pertama sambungkan kabel positif (+) lalu
sambungkan kabel negatif (-) ke baterai.
17