Velleman SPBS10 User Manual - page 27
SPBS10
31.07.2014
27
•
Stecken Sie das schwarze Kabel vom Netzkabel der Steuereinheit in dieselbe Kabelklemme
und drücken Sie das Metallteil zu.
•
Verbinden Sie das Netzkabel mit der Steuereinheit.
7.
Anwendung
Der Alarmmodus
•
Im Folgenden gibt es einen Überblick der verschiedenen Alarmniveaus.
Alarmzone
Abstand D (m)
Audiosignal
Gefahr
D ≤ 0.2
Bi................
Achtung
0.3 < D ≤ 0.4
Bi.Bi.Bi
0.5 < D ≤ 0.9
Bi..Bi..Bi
Sicher
1.0 < D ≤ 1.5
Bi..…Bi…..Bi
1.6 < D ≤ 2.0
-
Berücksichtigen Sie die toten Winkel hinter dem Fahrzeug! Der tote Winkel
hinten ist 30cm. Hindernisse, die sich im toten Winkel befinden, werden nicht
erfasst!
•
Es ertönt ein Alarmsignal und es erscheint ein visuelles Signal im Display sobald das Gerät ein
Hindernis innerhalb der Alarmzone entdeckt.
•
Ein visuelles Signal besteht aus einem blinkenden Sensor [A] und dem Abstand in Meter
zwischen Fahrzeug und Hindernis und die grafischen Anzeige [E] im Display.
Bemerkung: Wenn Sensor
A oder B ein Hindernis entdeckt, dann blinkt die linke Anzeige; Wenn
Sensor C oder D ein Hindernis entdeckt, dann blinkt die rechte Anzeige.
•
Das Intervall zwischen zwei Alarmsignalen zeigt den Abstand zwischen Fahrzeu
Hindernis. Je schneller die Alarmsignale ertönen, umso dichter befindet sich das Hindernis.
Siehe nachfolgende Liste für einen Überblick.
•
Wenn es mehrere Hindernisse gibt, so blinken die entsprechenden Sensoren im Display. Es
ertönt ein Alarmsignal und das Display zeigt nur den Abstand für das Hindernis, das sich in der
gefährlichen Alarmzone befindet, an.
•
Der Ton kann über den Schalter [C] auf der Seite des Bildschirms ausgeschaltet werden.
Wichtige Hinweise
Verlassen Sie sich NIE NUR auf die Rückfahrhilfe. Berücksichtigen Sie die
Umgebung vor und während des Parkens.
Beachten Sie das die Geschwindigkeit beim Zurückfahren weniger als
5 km/Std. beträgt.
•
Das System benutzt sehr empfindliche Ultraschallsensoren und Fuzzy Logic
Entfernung zwischen dem Sensor und der Oberfläche des Hindernisses, die das Echo der
Ultraschallwellen empfängt, aus. Berücksichtigen Sie, dass die gemessene Entfernung durch
die Position der Sensoren, die Form und Position des Hindernisses, den Winkel und andere
Faktoren beeinflusst wird. Deshalb ist es eine gute Idee mal auszusteigen und einen Blick zu
werfen bevor Sie rückwärts fahren.
•
In manchen Fällen wird Detektion nicht gewährleistet: Einige Beispiele:
Reflexion
Abhängig vom Reflexionswinkel kann das Gerät
einen falschen Abstand anzeigen.
Punkt A wird in diesem Beispiel nicht erfasst.
©Velleman nv
Stecken Sie das schwarze Kabel vom Netzkabel der Steuereinheit in dieselbe Kabelklemme
Im Folgenden gibt es einen Überblick der verschiedenen Alarmniveaus.
Audiosignal
Bi................
Bi.Bi.Bi
Bi..Bi..Bi
Bi..…Bi…..Bi
-
Berücksichtigen Sie die toten Winkel hinter dem Fahrzeug! Der tote Winkel
hinten ist 30cm. Hindernisse, die sich im toten Winkel befinden, werden nicht
erscheint ein visuelles Signal im Display sobald das Gerät ein
und dem Abstand in Meter [B]
im Display.
ein Hindernis entdeckt, dann blinkt die linke Anzeige; Wenn
Das Intervall zwischen zwei Alarmsignalen zeigt den Abstand zwischen Fahrzeug und
Hindernis. Je schneller die Alarmsignale ertönen, umso dichter befindet sich das Hindernis.
Wenn es mehrere Hindernisse gibt, so blinken die entsprechenden Sensoren im Display. Es
nd das Display zeigt nur den Abstand für das Hindernis, das sich in der
auf der Seite des Bildschirms ausgeschaltet werden.
Rückfahrhilfe. Berücksichtigen Sie die
Beachten Sie das die Geschwindigkeit beim Zurückfahren weniger als
Das System benutzt sehr empfindliche Ultraschallsensoren und Fuzzy Logic. Die tote Zone ist
Entfernung zwischen dem Sensor und der Oberfläche des Hindernisses, die das Echo der
Ultraschallwellen empfängt, aus. Berücksichtigen Sie, dass die gemessene Entfernung durch
sses, den Winkel und andere
Faktoren beeinflusst wird. Deshalb ist es eine gute Idee mal auszusteigen und einen Blick zu
In manchen Fällen wird Detektion nicht gewährleistet: Einige Beispiele:
Reflexion
Abhängig vom Reflexionswinkel kann das Gerät
einen falschen Abstand anzeigen.
wird in diesem Beispiel nicht erfasst.