Webasto GBW 300 Installation instructions manual - page 64
GBW 300
Dispositions légales concernant le montage
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Dispositions légales concernant le montage
NOTA
Ces dispositions ont valeur d'obligation dans le champ d'appli-
cation du StVZO (Services des Mines allemand) et doivent égale-
ment être respectées dans les pays où il n'existe aucune régle-
mentation particulière !
Dans le champ d'application du StVZO, le chauffage à eau GBW 300 est
soumis de la part du Kraftfahrt-Bundesamt à une homologation générale
de type avec la marque de conformité :
~ S 330 pour le chauffage GBW 300
et une homologation de modèle conformément aux directives
CE 72/245/CEE (CEM) avec numéro d'agrément CE :
e1*72/245*95/54*1260*xx
Le montage des appareils doit s'effectuer dans le respect de la notice de
montage.
L'année de première mise en service doit être identifiée à long terme
sur la plaque de fabrication du chauffage par le monteur qui rayera les
années non pertinentes.
Le prélèvement de l'air de combustion dans l'habitacle du véhicule est
prohibé.
L'orifice du tuyau d'échappement doit être tourné vers le haut, sur le côté
ou en cas de conduite d'échappement jusqu'à proximité de la limite
latérale ou arrière de la cabine du conducteur ou du véhicule. Les tuyaux
d'échappement doivent être posés de manière à éviter la pénétration des
gaz d'échappement dans l'habitacle du véhicule. Les pièces vitales pour
le véhicule ne doivent pas être entravées dans leur fonctionnement.
La condensation qui s'accumule dans la conduite d'échappement est à
évacuer immédiatement ; le perçage d'un orifice d'écoulement de la
condensation est autorisé si nécessaire.
« Arrivée de l'air de combustion » et « sortie des gaz d'échappe-
ment » : les ouvertures de l'arrivée d'air de combustion et de la sortie
des gaz d'échappement doivent être réalisées de manière qu'une bille
de 16 mm de diamètre ne puisse pas y pénétrer.
Les conduites électriques et les organes de commutation et de
commande du chauffage doivent être installés dans le véhicule de
manière que rien ne puisse entraver leur bon fonctionnement dans
des conditions d’utilisation normales.
Le montage du chauffage dans la cabine du conducteur ou dans
l'habitacle des autocars n'est pas agréé.
Le chauffage n'est pas agréé pour être monté dans des véhicules
servant au transport de matières dangereuses.
Lors de la pose des conduites de gaz, respecter les directives de
VdTÜV, TRG, ECE-R110, ECE-R67 et DVGW.
Les conduites de gaz doivent être réalisées de manière que les torsions
du véhicule, les mouvements du moteur et autres déplacements du
même genre n'aient pas d'influence négative sur leur stabilité. Elles
doivent être protégées contre les dommages mécaniques.
Dans les autocars, les conduites de gaz ne doivent pas passer dans
l'habitacle ou dans la cabine du conducteur. Les pièces servant au
transport du gaz doivent être placées de manière qu'en cas d'incendie
les entrées ne soient pas directement mises en péril.
Un contrôle régulier annuel des pièces servant au transport du gaz doit
être effectué. Les pièces non étanches ou endommagées doivent être
remplacées par des pièces de rechange d'origine.
L'état du fonctionnement en cours – au moins en service ou à l'arrêt –
doit être facilement identifiable.