WEG CFW-11 Installation Manual - page 49
Guia de Instalação
CFW-11 | 49
P
O
R
TU
G
UÊ
S
Montagem em flange:
A potência especificada nas
e
na coluna "Potência
dissipada em watts, montagem em flange" será dissipada no interior
do painel. O restante será dissipado no duto de ventilação.
Os suportes de fixação e chapas para içamento do inversor deverão
ser removidos e reposicionados nas mecânicas E, F e G, conforme
apresentado nas
e
A parte do inversor que fica para fora do painel possui grau de
proteção IP54 para as mecânicas A a E e IP20 para as mecânicas
F e G.
Prever vedação adequada do rasgo feito para a passagem do
dissipador do inversor a fim de garantir o grau de proteção do painel.
Exemplo: vedação com silicone.
Dimensões do rasgo na superfície de montagem, posição e diâmetro
dos furos de fixação, conforme a
.
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5
4
3
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1
Figura 3: Reposicione os suportes de montagem nas mecânicas
A a E. Nas mecânicas F e G os suportes devem ser removidos
Figura 4: Instalação das chapas para içamento do inversor das
mecânicas E, F e G
Acesso aos bornes de Controle e Potência
Nas mecânicas A, B e C, é necessário retirar a HMI e a tampa frontal
para acessar os bornes de controle e de potência. Conforme a
figura a seguir.
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1
Figura 5: Remoção da HMI e tampa frontal
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2
1
Figura 6: Remoção da HMI e da tampa do rack de controle das
mecânicas D, E, F e G para acessar os terminais de controle
Para ter acesso aos bornes de potência, deve-se retirar a tampa
frontal inferior nas mecânicas D a G, conforme apresentado na
.
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1
Figura 7: Remova a tampa frontal inferior para acessar os
terminais de potência nas mecânicas D a G
Quando não for necessário grau de proteção IP20 nem Nema1, a
chapa de passagem dos cabos pode ser removida para facilitar a
instalação elétrica nas mecânicas D e E.
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1
Figura 8: Retirada da chapa de passagem dos cabos
Nas mecânicas F e G é necessário retirar a chapa de proteção para
a conexão dos cabos de potência (rede e motor), conforme
Neste caso o grau de proteção da parte inferior do inversor será
reduzido.
Figura 9: Retirada da chapa de passagem dos cabos nas mecânicas F e G