Can-Am DS250 Operator's Manual - Riding Techniques

RIDING THE VEHICLE

frequently to prevent ice or snow accumulation and to dry brake pads and discs.

While doing so in low risk driving situations you will test for grip level and keep

yourself alerted to how the vehicle reacts to your control inputs. Always keep the

brake pedal, footrests, brake and throttle levers free of snow and ice. Frequently

wipe snow off seat, handgrips, headlights and tail light.

The depth of the snow cover may hide rocks, tree stumps or other objects and if it

is wet may totally impede the drivability as the vehicle becomes bogged down or

completely looses traction in slushy snow. Look far ahead and always be watchful

of any visible clues that might indicate the presence of such obstacles. In doubt

steer clear. Avoid driving on any frozen body of water before checking that the

ice will safely support the ATV, its riders and its load of cargo. Remember that a

given thickness of ice may be sufficient to support a snowmobile but not an ATV

of an identical weight because of the smaller load bearing surface of the four tire

contact patches as compared to that of a snowmobile track and skis.

To maximize comfort and avoid frostbite, always wear clothing and ATV protective

equipment appropriate for the weather conditions you will be exposed to during

your ride.

At the end of each ride it is a good practice to clean the vehicle body and all moving

components (brakes, steering components, drivelines, controls, radiator fan etc.)

from any snow or ice accumulations. Wet snow will turn to ice during the shut

down period and become more difficult to remove at the next pre-ride inspection.

Riding Techniques

Riding your vehicle too fast for the conditions may result in injury. Apply only

enough throttle to proceed safely. Statistics show that high speed turns usually

result in mishaps and injury. Always remember that this vehicle is heavy! Its pure

weight alone may entrap you should it fall and pin you down.

This vehicle is not designed for jumping nor can it fully absorb the high impact

energy generated during manoeuvres such as jumping which, can be passed on

to you, the operator. Performing "wheelies" can cause the vehicle to flip over onto

you. Both practices have a high risk for you and should be avoided at all times.

To maintain proper control it is strongly advised that you keep your hands on the

handlebar and within easy reach of all controls. The same holds true for your feet.

To minimize the possibility of a leg or foot injury, keep your feet on the footrests

at all times. Do not direct your toes outwards nor extend your feet out to assist in

turning as they can be hit or get snagged by passing obstacles or may come into

contact come into the wheels.

46

_______

SAFETY INFORMATION

________