Raleigh Pedelec Groove 2.0 User Manual - page 167
Originele gebruiksaanwijzing | Pedelec Impulse Speed 2.0
5
1.2 Wettelijke bepalingen
De S-Pedelec is in Duitsland wettelijk gezien
een bromfiets van klasse L1e. Informeer naar de
in uw land geldende voorschriften hieromtrent.
De S-Pedelec moet, zoals alle bromfietsen of
motorvoertuigen, voldoen aan de eisen van het
nationale wegenverkeersreglement. Zie hiervoor
de desbetreffende toelichtingen en de algemene
aanwijzingen in de
“Originele gebruiksaanwijzing |
Algemeen”
(CD).
De onderstaande wettelijke bepalingen zijn van
toepassing op een S-Pedelec:
•
Bij ritten met motorondersteuning mag de
S-Pedelec niet sneller rijden dan 20 km / uur. U
zult dus op effen stukken een snelheid van 15 tot
18 km / uur bereiken.
•
De motorondersteuning wordt uitgeschakeld
als u een snelheid van ca. 45 km / uur hebt
bereikt. Deze snelheid, waarvoor u ongeveer
700 Watt nodig hebt, bereikt u niet alleen met
de ondersteuningsprestatie van de elektrische
motor. Snelheden van 35-45 km / uur bereikt u
door de combinatie van een motorvermogen van
350 Watt en uw eigen lichaamskracht.
1.2.1 Betekenis voor de gebruiker
Er bestaat helmplicht. Draag a.u.b. een geschikte
helm (bijvoorbeeld een fietshelm).
U moet voor deze fiets een rijbewijs hebben. U
dient een bromfietsrijbewijs te hebben. Wanneer
u in het bezit bent van een Nederlands auto- of
motorrijbewijs, hoeft u niet apart een bromfietsrij-
bewijs te halen.
Wanneer u voor 01-04-1965 bent geboren, mag
u een S-Pedelec ook zonder rijbewijs gebruiken.
Informeer naar de in uw land geldende voorschrif-
ten hieromtrent.
Voor dit soort fietsen is een verzekering verplicht.
De kentekenplaat kunt u bij alle verzekeringen
aanvragen.
Het gebruik van fietspaden is alleen beperkt mo-
gelijk. Wanneer u uw S-Pedelec als een fiets, dus
zonder ondersteuning door de elektrische motor
gebruikt, mag u zonder beperking op alle fietspa-
den rijden. Bij gebruik van de motor geldt volgens
het Duitse verkeersreglement het volgende: U
moet, net als bromfietsen, met uw snelle Pedelec
buiten de bebouwde kom de fietspaden gebruiken.
Wanneer dit bij uitzondering niet is toegestaan,
wordt dit (in Duitsland conform § 2, alinea 4
wegenverkeerswet) met het verkeersbord “Geen
brommers” op het fietspad aangegeven. Binnen de
bebouwde kom echter mag u alleen op het fietspad
rijden als langs het fietspad een dienovereenkom-
stig bord staat.
Deze regelingen gelden voor uw Pedelec als u de
fiets binnen de Europese Unie gebruikt. In andere
landen, en in aparte gevallen ook in Europa, kun-
nen andere bepalingen gelden. Informeer vóór
gebruik van uw S-Pedelec in het buitenland welke
wetten hier van toepassing zijn.
1.3 Accu
De accu bevat chemische stoffen die bij niet-nale-
ving van de hier genoemde veiligheidsrichtlijnen
tot gevaarlijke reacties kunnen leiden.
U dient contact met uit een beschadigde accu vrij-
komende vloeistoffen te voorkomen. Ingeval van
contact moet u de vloeistof met water afspoelen.
Ingeval van oogcontact dient u tevens een arts te
raadplegen.
Probeer nooit een accu te repareren. Accu’s mo-
gen niet worden gedemonteerd, geopend of klein
gemaakt. Een ondeskundige opening resp. vernie-
tiging van de accu kan tot ernstig letsel leiden.
Wanneer de accu wordt geopend, vervalt het recht
op garantie. Als uw accu beschadigd is, neemt u
contact op met uw dealer. Hij zal de verdere afhan-
deling met u bespreken.