Samlexpower PST-1500-12 Owner's Manual - Section 7 |
22 | SAMLEX AMERICA INC.
7.8 réduCtion de la CapaCité utilisable à un tauX plus éleVés
de la sortie - typiQue dans l’appliCation de l’onduleur
Comme indiqué ci dessue, la capacité de la batterie de l'automobile est normale-
mentapplicableàuntauxdedéchargede20heures.Puisqueletauxdedéchargeest
augmentécommedanslescasoùlesonduleursconduisentunechargedeplusgrande
capacité, la capacité utilisable réduit en raison de " effet Peukert ". Cette relation n’est
pas linéaire mais est plus ou moins selon le tableau 7.3.
tableau 7,3 CapaCites de batterie Contre tauX de deCharge - C-tauX
C-taux décharge de Courant
Capacité usable (%)
C/20
100%
C/10
87%
C/8
83%
C/6
75%
C/5
70%
C/3
60%
C/2
50%
1C
40%
Tableau7,3montrequ'unebatteriedecapacité100Ahlivrera100%(c.-à-d.complète
100Ah)decapacitésielleestlentementvidépour20heuresautauxde5ampères(50W
desortiepourunonduleurde12Vetunesortiede100Wpourunonduleurde24V).
Toutefois,sielleestvidéàuntauxde50ampères(500Wdesortiepourunonduleurde
12Vetunesortiede1000Wpourunonduleurde24V)théoriquement,ildevraitfournir
100Ah÷50=2heures.Toutefois,letableau7,3montrequepour2heuresTauxde
décharge,lacapacitéestréduiteà50%c'est-à-dire50Ah.Parconséquent,àuntauxde
50ampèresdedécharge(500Wdesortiepourunonduleurde12Vet1000Wdesortie
pourunonduleurde24V)delabatteriesefaitdurerpendant50Ah÷50ampères=1
heure.
7.9 état de Charge (soC) d'une batterie - basé sur
"tension stationnaire"
La "tension stationnaire" d'une batterie dans des conditions de circuit ouvert (pas de
connexiondecharge)peutapproximentindiquerl'étatdecharge(SOC)delabat-
terie. La "tension stationnaire" est mesurée après avoir déconnecté toute appareil (s)
dechargeetlachargedelabatterie(s)etlaisserlabatteriese"reposer"pendant3-8
heuresavantquelamesuredetensionestprise.Letableau7.4indiquel'étatdecharge
par rapport à la tension permanente à un standard 12v/24v système de batterie à 80 °f
(26,7 °C).
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