Ripmax WotsWot XL Instructions Manual - page 5
WotsWot XL Instructions | WotsWot XL Anleitung
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Stage 11 / Schritt 11
Stage 14 / Schritt 14
Stage 12 / Schritt 12
Stage 13 / Schritt 13
Stage 15 / Schritt 15
The complete aileron linkage is shown here, note the use of
fuel tube keepers on both clevises for security, Do ensure that the
locking nuts are firmly tightened against the clevises to avoid the
pushrod unscrewing itself due to vibration.
Use a sharp knife to carefully cut away the covering over the
slot in the aileron for the interplane pushrod horn. Note that only
the upper section of film is removed for the horns on the lower
wing panels, whilst the lower section of film is removed for the
upper wing panels.
Use coarse sandpaper or an abrasive tool to roughen both
sides of the lower part of the interplane pushrod horn as shown.
Protect the covering film with masking tape, and then glue
the horn into place using epoxy. Repeat for the remaining wing
panels, being careful to ensure that the horns in the lower ailerons
face up and those in the upper ailerons face down.
Carefully trim away the covering material over the front wing
dowel hole. Epoxy the wing dowel into place, ensuring that only
12-13mm of the dowel is left exposed, it may be necessary to
lengthen the hole in the panel to allow the dowel to be correctly
positioned. Repeat all of the above stages for the second lower
wing panel.
Das komplette Querrudergestänge wird hier gezeigt.
Beachten Sie, dass Sie den Kraftstoffschlauch über beide Gabeln
zur Sicherung befestigt haben. Vergewissern Sie sich, dass die
Sicherungsmuttern fest mit den Gabelköpfen verschraubt sind,
damit sich die Verschraubung am Gestänge bei Vibrationen nicht
lösen kann.
Mit einem scharfen Messer schneiden Sie jetzt vorsichtig die
Folie über dem Schlitz im Querruder zur Gestängeverbindung
der beiden Querruder aus. Beachten Sie, dass nur der obere
Folienabschnitt für die Hörner an der unteren Tragfläche entfernt
wird, während der untere Abschnitt der Folie für die oberen
Tragflächen entfernt wird.
Mit gröberem Schleifpapier, oder einem dementsprechendem
Werkzeug zur Bearbeitung von Holz, rauen Sie beide Seiten des
unteren Teils des Horns zur Gestängeverbindung an, wie gezeigt.
Schützen Sie die Folie mit Abdeckband, und kleben das Horn
mit Epoxid an seinen Platz. Wiederholen Sie dies bei den restlichen
Tragflächen, wobei Sie darauf achten müssen, dass die Hörner im
unteren Querruder nach oben zeigen und die Hörner im oberen
Querruder nach unten zeigen.
Mit einem scharfen Messer entfernen Sie vorsichtig die
Folie am Dübelloch. Mit Epoxid kleben Sie den Dübel an seinen
Platz. Dieser sollte 12-13mm aus dem Flügel heraus ragen. Es ist
eventuell nötig das Dübelloch etwas zu vergrößern, damit der
Dübel auch korrekt positioniert werden kann. Wiederholen Sie die
oben genannten Schritte auch für die untere Flügelhälfte.