Kawasaki KX250F - Owner's Manual - page 161

160

MAINTENANCE AND ADJUSTMENT

j

A. Bead Protector Nut

Rim Runout

Set up a dial gauge on the side of the rim and

rotate the wheel to measure its axial runout. The

difference between the highest and lowest readings

is the amount of runout.

•

Set up the dial gauge on the inner circumference

of the rim and rotate the wheel to measure its ra-

dial runout. The difference between the highest

and lowest readings is the amount of runout.

•

A certain amount of rim warpage (runout) can be

corrected by recentering the rim, that is, by loos-

ening some spokes and tightening other to change

the position of certain portions of the rim. If the rim

is badly bent, however, it should be replaced.

NOTE

○

The welding spot of the rim may show exces-

sive runout. Disregard this when measuring rim

runout.

Rim Runout

A. Rim

B. Axial Runout

C. Radial Runout

Rim Runout Maximum Limit

Axial

Radial

*TIR 2.0 mm (0.08 in.)

*: Total Indicator Reading