Kalkhoff Fast Pedelec User Manual - page 107
10
III Käyttöohje Keskimoottorilla varustettu Pedelec
2 Pedelec / oikeudelliset perusteet
Pedelecin perusideana on pystyä ajamaan myös pitempiä
matkoja nopeasti ja silti miellyttävästi. Valinta on sinun,
haluatko käyttää sähköavustusta hyödyksi ja polkea ren-
tona, olla liikunnallisesti aktiivinen tai päästä mahdolli-
simman nopeasti paikasta A paikkaan B. Siitä voit päättää
itse valitsemalla avustuksen tason.
Ajosi on varmempaa, sillä nopea kiihdytys antaa pyö-
räilijälle enemmän suvereeniutta ja varmuutta. Pedelec
avustaa ajamista maksimissaan 250 watilla 25 km/
h:nnopeuteen asti.
Pedelecin tulee, niin kuin kaikkien muidenkin polkupyöri-
en, täyttää kansallisen lainsäädännön vaatimukset (Sak-
sassa tieliikenneasetus StVZO). Noudata yleisen käyttöoh-
jeen tähän liittyviä lausuntoja ja yleisiä ohjeita.
Seuraavat lainsäädännölliset vaatimukset koskevat sähkö-
avusteista polkupyörää eli Pedeleciä:
•
Moottori saa avustaa etenemistä vain poljettaessa.
•
Moottorin keskiteho ei saa ylittää 250 W.
•
Nopeuden lisääntyessä moottorin tehon tulee las-
kea.
•
Moottorin tulee kytkeytyä pois päältä 25 km/h:n
nopeudessa.
2.1 Merkitys polkupyörän ajajalle
•
Pyöräilykypäräpakkoa ei ole. Ilman kypärää ei kui-
tenkaan tulisi ajaa oman turvallisuuden vuoksi.
•
Ajokorttipakkoa ei ole.
•
Vakuutuspakkoa ei ole.
•
Pedelecillä voidaan ajaa ilman ikärajoitusta.
•
Pyöräteiden käyttösäännöt ovat samat kuin tavalli-
silla polkupyörillä.
Nämä säännökset ovat voimassa Euroopan Unionin alu-
eella. Muissa maissa - yksittäisissä tapauksissa myös Eu-
roopan maissa - saattavat säännökset olla erilaisia. Ulko-
mailla ollessasi ota selvää kansallisesta lainsäädännöstä,
ennen kuin käytät Pedeleciä.
2.2 Talutustoiminto
Voit asennuttaa jälleenmyyjälläsi ns. talutustoiminnon.
Talutustoiminnon kytkin
Talutustoiminto liikuttaa Pedeleciä hitaasti korkeintaan
6 km/h:n nopeudella eteenpäin ilman, että polkimia tar-
vitsee käyttää, esim. ahtaassa tilassa ajettaessa tai Pede-
leciä työnnettäessä ulos pysäköintihallista.
Jos olet syntynyt 1. 4. 1965 jälkeen, tarvitset talutustoi-
mintoa varten mopoajokortin - näin Saksassa, ota selvää
maakohtaisista erityismääräyksistä. Mikäli sinulla on jo
jokin muu ajokortti, mopoajokortti sisältyy siihen auto-
maattisesti.
Talutustoiminto ei sovellu lähtöavustimeksi.