Garmin G900X Pilot's Manual - page 368

Garmin G900X Pilot’s Guide

190-00726-00  Rev. A

6-42

HAZARD AVOIDANCE

6.4  TRAFFIC INFORMATION SERVICE (TIS)

WARNING

:  

The Traffic Information Service (TIS) is intended for advisory use only.  TIS is intended to help the 

pilot locate traffic visually.  It is the responsibility of the pilot to see and maneuver to avoid traffic.

  NOTE:  

TIS is available only when the aircraft is within the service volume of a TIS-capable terminal radar 

site.  Aircraft without an operating transponder are invisible to both Traffic Advisory Systems (TAS) and TIS.  

Aircraft without altitude reporting capability are shown without altitude separation data or climb descent 

indication.

  NOTE:  

TIS is disabled if a Traffic Advisory System (TAS) is installed.

Traffic Information Service (TIS) is designed to help in detection and avoidance of other aircraft.  TIS uses the 

Mode S transponder for the traffic data link.  TIS receives traffic information from ground stations, and is updated 

every 5 seconds.  The G900X displays up to eight traffic targets within a 7.5-nm radius, from 3000 feet below to 

3500 feet above the requesting aircraft.  Traffic is displayed according to TCAS symbology using four different 

symbols (Table 6-9).

TIS Symbol

Description

Non-Threat Traffic

Proximity Advisory (PA)

Traffic Advisory (TA)

Traffic Advisory Off Scale

Table 6-9  TIS Traffic Symbols

Proximity Advisories (PAs) are defined as traffic within the 5.0-nm range, within ±1200 feet of altitude separation.  

They are not Traffic Advisories (TA), which alert the crew to intruding aircraft.  When traffic meets the advisory 

criteria for the TA, a solid yellow circle symbol is generated.  A TA which is detected but is outside the range of 

the map on which traffic is displayed are indicated with a message in the lower left corner of the map.

TIS also provides a vector line showing the direction in which the traffic is moving, to the nearest 45°.  Traffic 

information for which TIS is unable to determine the bearing (non-bearing traffic) is displayed in the center of 

the Traffic Map Page (Figure 6-61) or in a banner at the lower left corner of maps other than the Traffic Map Page 

on which traffic can be displayed.

The altitude difference between the requesting aircraft and other intruder aircraft is displayed above/below the 

traffic symbol in hundreds of feet.  If the other aircraft is above the requesting aircraft, the altitude separation 

appears above the traffic symbol; if below, the altitude separation appears below.  Altitude trend is displayed as